[实用新型]一种航空客舱快速灭火装置有效
申请号: | 201721736540.1 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207913048U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 吉奕 | 申请(专利权)人: | 镇江雅奕智能科技有限公司 |
主分类号: | A62C3/08 | 分类号: | A62C3/08;A62C35/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力显示器 罐头 螺钉 螺钉孔 玻璃体 快速灭火装置 玻璃喷头 客舱 感温 罐体 上喷 底座 螺纹管 臂架 航空 本实用新型 可拆卸连接 安装底座 拆卸连接 底座两侧 罐体上部 自动灭火 干粉 焊接 | ||
本实用新型公开了一种航空客舱快速灭火装置,包括感温玻璃喷头、压力显示器、罐体、螺钉孔、上喷、螺钉、玻璃体,所述罐体内设有干粉,所述罐体上部设有罐头,所述罐体与罐头相固定连接,所述罐头右侧设有压力显示器,所述罐头与压力显示器可拆卸连接,所述压力显示器上面设有感温玻璃喷头,所述感温玻璃喷头顶部设有螺钉孔,所述螺钉孔上设有上喷,所述上喷下设有螺钉,所述螺钉与螺钉孔相固定连接,所述螺钉下设有玻璃体,所述玻璃体通过安装底座与底座相固定连接,所述底座两侧设有臂架,所述臂架与底座相焊接,所述底座下设有螺纹管,所述螺纹管与罐头相拆卸连接,主要是解决航空客舱快速灭火装置的自动灭火,结构简单,易于实现。
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵技术领域,具体为高压齿轮泵及高压齿轮马达轴套。
背景技术
灭火装置:灭火装置是灭火产品的另一种说法,现今人们对灭火产品的称号除了灭火装置外,还有:灭火器材、灭火系统、灭火设备、灭火器、灭火药剂、灭火剂。目前航空客舱灭火装置,大多采用的是手动灭火的方式,这样的灭火方式在遇到火情时往往灭火不及时,造成不必要的损失,同时会对大气臭氧层造成一定破坏,产生温室效应。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空客舱快速灭火装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空客舱快速灭火装置,包括感温玻璃喷头、压力显示器、罐体、螺钉孔、上喷、螺钉、玻璃体,所述罐体内设有干粉,所述罐体上部设有罐头,所述罐体与罐头相固定连接,所述罐头右侧设有压力显示器,所述罐头与压力显示器可拆卸连接,所述压力显示器上面设有感温玻璃喷头,所述感温玻璃喷头顶部设有螺钉孔,所述螺钉孔上设有上喷,所述上喷下设有螺钉,所述螺钉与螺钉孔相固定连接,所述螺钉下设有玻璃体,所述玻璃体通过安装底座与底座相固定连接,所述底座两侧设有臂架,所述臂架与底座相焊接,所述底座下设有螺纹管,所述螺纹管与罐头相拆卸连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述感温玻璃喷头既是感温释放元件,又是洒水元件。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述罐体内装有干粉,干粉为超细ABC干粉灭粉剂。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述罐体内充有氮气作为驱动气体。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述罐体外设有烤漆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:该种航空客舱快速灭火装置,采用的是快速的自动灭火的方式,同时罐体改用的是坐地式设计,方便放置,利于灭火,罐体内设有的干粉和气体,不会对臭氧层造成破坏,主要是解决航空客舱快速灭火装置的自动灭火,结构简单,易于实现。
附图说明
图1为本实用新型一种航空客舱快速灭火装置的整体的结构示意图;
图2为本实用新型一种航空客舱快速灭火装置的感温玻璃喷头的结构图;
图中:1感温玻璃喷头、2压力显示器、3罐体、4螺钉孔、5上喷、6螺钉、7玻璃体、8安装底座、9臂架、10底座、11螺纹管、12干粉、13罐头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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