[实用新型]一种稳定性强的新能源迷你电动车

说明书

本实用新型公开了一种稳定性强的新能源迷你电动车，包括框架和配件，框架下端设有配件，配件安装在框架上，框架上端设有把手，把手滑动连接在框架上，把手的两端均设有刹车，刹车通过螺钉固定连接在把手上，把手中部设有喇叭，喇叭通过螺钉固定连接在把手上，框架左侧中部设有车灯，车灯通过螺钉固定连接在框架上。该种储物盒的设计能够使得使用者存放一些细小的物品，诸如钱包和手机等，且车轮内部设有橡胶内芯，橡胶内芯紧密贴合在车轮上，且该种橡胶内芯内部设置有若干细小孔洞，这样的实心的轮胎设计能够增加轮胎的耐用性，解决了现有的充气轮胎需要经常充气的不足。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为一种稳定性强的新能源迷你电动车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆，而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台，新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革。

但现有的新能源迷你电动车没有设置减震装置或者减震装置比较低劣，导致在使用过程中震动感强烈，且为了最求迷你的造型没有兼顾储存物品的的空间，且轮胎采用充气式轮胎，容易扎破，且车体不能放置充气装置。

所以，如何设计一种稳定性强的新能源迷你电动车，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性强的新能源迷你电动车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性强的新能源迷你电动车，包括框架和配件，所述框架下端设有配件，所述配件安装在框架上，所述框架上端设有把手，所述把手滑动连接在框架上，所述把手的两端均设有刹车，所述刹车通过螺钉固定连接在把手上，所述把手中部设有喇叭，所述喇叭通过螺钉固定连接在把手上，所述框架左侧中部设有车灯，所述车灯通过螺钉固定连接在框架上，所述框架中部设有蓄电池，所述蓄电池固定连接在框架上，所述框架上端设有坐凳，所述坐凳固定连接在框架上，所述框架右侧设有尾灯，所述尾灯安装在框架上，所述框架底部设有减震器，所述减震器固定连接在框架上，所述减震器底部设有车轮，所述车轮滚动设置在减震器上，所述车轮上端设有挡泥板，所述挡泥板安装在车轮上，所述减震器内部设有弹簧，所述弹簧固定连接在减震器上，所述减震器顶端设有轴承，所述轴承焊接设置在减震器上，右侧的所述车轮的外侧设有支架，所述支架栓接设置在车轮上，所述车轮中部设有电动机，所述电动机紧密贴合在车轮上。

进一步的，所述车轮内部设有橡胶内芯，所述橡胶内芯紧密贴合在车轮上，且该种橡胶内芯内部设置有若干细小孔洞。

进一步的，所述减震器内部设有液压中轴，所述液压中轴固定连接在减震器上，且该种液压中轴与弹簧活动连接。

进一步的，所述坐凳底部设有储物盒，所述储物盒通过螺钉固定连接在坐凳上，且该种储物盒采用“长方体”状设置。

进一步的，所述框架中部左侧设有前置坐垫，所述前置坐垫固定连接在框架上，且该前置坐垫采用海绵内芯制作。

进一步的，所述橡胶内芯表面设有凹槽，所述凹槽嵌入设置在橡胶内芯上，且该种凹槽呈“环形”状均匀分布在橡胶内芯外壁上。

进一步的，所述减震器设有四个，且减震器分别平行设置在两个车轮的两侧。