[实用新型]一种移动式电动汽车的紧急刹车警示器

说明书

本实用新型公开了一种移动式电动汽车的紧急刹车警示器，其结构包括开关、第一扇叶、第一转轴、第一警示灯、第二警示灯、反光板、第二转轴、第二扇叶、外壳、底座，开关嵌入安装在外壳表面上，带动转子在线圈的磁场下发生物理反应，产生电能，按下开关，开关碰触到开关按钮将激活电路板上的各个电器元件，蓄电器可以将所产生的过多电能储存起来，磁力控制器将控制底座对车身进行磁吸附，处理器处理着刹车时该亮什么灯，灯的光度强弱反应给灯光控制器对灯泡进行发光，该装置拥有着处理器，对刹车程度反应的光的亮度有所不同，节约了电量的使用，设置的蓄能器在内部，提高了发电效果，降低了更换电池的频率。

技术领域

本实用新型是一种移动式电动汽车的紧急刹车警示器，属于汽车附件领域。

背景技术

在中国汽车进入家庭已不再是梦想，而最潜在的大市场为二三线城市和广阔的农村摩托车、电动车市场，宠大的相关产业必将给汽车电子、LED节能照明、车辆饰品带来无限商机，现有技术车辆在刹车时，车尾会亮起红灯，以警示后面的车辆本车的刹车状态，防止后面车辆追尾。

现有技术公开了申请号为：200920246336.0的一种移动式电动汽车的紧急刹车警示器，其结构包括外壳，所述外壳上安装有真空吸，外壳内设有电板总成，后面设有后盖，电板总成包括电路板，所述电路板上设有继电器、微型IC、二极管、电阻及三种颜色的灯组，三种颜色的灯组与总电源、制动电源、零线相接，其中一组灯组在微型IC的控制下能够闪动，三种颜色的灯组分别为红色灯组、蓝色灯组和黄色灯组，所述红色灯组由三个以上的红灯组成三角形图案，蓝色灯组由三个以上的蓝灯组成，在红色灯组的三角形图案内部形成圆环形图案，黄色灯组由两个黄灯组成，能够照亮红色灯组的三角形图案内部三角及蓝色灯组的圆环形图案的内接三角形，但是该现有技术耗电量较高，并且发电效果较差，导致需要频繁更换电池。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种移动式电动汽车的紧急刹车警示器，以解决现有耗电量较高，并且发电效果较差，导致需要频繁更换电池的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种移动式电动汽车的紧急刹车警示器，其结构包括开关、第一扇叶、第一转轴、第一警示灯、第二警示灯、反光板、第二转轴、第二扇叶、外壳、底座，所述开关嵌入安装在外壳表面上，所述第一扇叶与第一转轴在同一中心线上，所述第一警示灯嵌入安装于反光板表面上，所述第二警示灯与第一警示灯在同一平面上，所述反光板与外壳相连接，所述第二转轴与第二扇叶在同一中心线上，所述底座上表面贴合于外壳下表面，所述底座包括灯光控制器、灯泡、蓄电器、磁力控制器、继电器、处理器、电阻、开关按钮、电容、转子、金属片、电路板、线圈、底盘，所述灯光控制器安装在灯泡左侧，所述蓄电器与转子在同一轴线上，所述磁力控制器嵌入安装于电路板表面上，所述继电器安装在磁力控制器左侧，所述处理器嵌入安装于电路板表面上，所述电阻设于电容与处理器之间，所述开关按钮底面竖直在处理器上表面，所述转子与金属片为一体化结构，所述线圈与转子在同一轴线上，所述底盘安装于电路板下端。

进一步地，所述第二警示灯嵌入安装于反光板表面上。

进一步地，所述第一转轴与第二转轴互相平行。

进一步地，所述转子与第一转轴在同一轴线上。

进一步地，所述第二警示灯嵌入安装在反光板的表面上。

进一步地，所述外壳采用塑料材质，价格低廉，外形美观。

进一步地，所述线圈采铜材质，导电性好，不易折断。

有益效果