[实用新型]汽车玻璃升降器检测台

说明书

本实用新型涉及汽车玻璃升降器检测台，包括机架及机架上设有升降器安装板的检测台，其特征在于：所述升降器安装板两端通过滑动轨道安装于检测台，所述检测台在升降器安装板两侧分别设有可对车窗玻璃弧度进行模拟的双曲导轨机构，所述双曲导轨机构上连接有可对玻璃升降器导轨的弧度及高度进行检测的导轨弧度及高度检测机构，所述导轨弧度及高度检测机构一侧设有可对玻璃托架进行检测的玻璃托架检测机构，所述升降器安装板上设有对玻璃升降器的导轨两端进行夹持的夹持机构，所述夹持机构处设有对玻璃升降器导轨安装脚的中心距进行检测的中心距检测机构，所述检测台上还设有对玻璃升降器安装板偏移量进行检测的安装板偏移量检测机构。

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃升降器检测设备，具体涉及一种汽车玻璃升降器检测台。

背景技术

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。

轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成，轿车玻璃为了降低风阻以及美观，造型上采用双曲面结构，通常在“环形”大曲面或“桶”形曲面上截出一块作为玻璃外轮廓面，由于玻璃运行存在后倾角，因此玻璃运行轨迹不是单纯的圆弧，而为了满足这种设计所生产的电动玻璃升降器的结构也难以通过人工进行检测。

传统检测方式都是人工对玻璃升降器进行检测，其效率低、速度慢、费时费力且良品率依旧不高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供可对玻璃升降器的玻璃安装托架、玻璃安装托架的中心距、导轨安装脚的偏移量、导轨弧度和高度均进行自动化测试且可模拟玻璃弧度的汽车玻璃升降器检测台。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：汽车玻璃升降器检测台，包括机架及机架上设有升降器安装板的检测台，其特征在于：所述升降器安装板两端通过滑动轨道安装于检测台，所述检测台在升降器安装板两侧分别设有可对车窗玻璃弧度进行模拟的双曲导轨机构，所述双曲导轨机构上连接有可对玻璃升降器导轨的弧度及高度进行检测的导轨弧度及高度检测机构，所述导轨弧度及高度检测机构一侧设有可对玻璃托架进行检测的玻璃托架检测机构，所述升降器安装板上设有对玻璃升降器的导轨两端进行夹持的夹持机构，所述夹持机构处设有对玻璃升降器导轨安装脚的中心距进行检测的中心距检测机构，所述检测台上还设有对玻璃升降器安装板偏移量进行检测的安装板偏移量检测机构。

上述的汽车玻璃升降器可进一步设置为：所述双曲导轨机构通过至少三组不同高度的弧度板安装支架安装于检测台上，所述导轨弧度及高度检测机构包括有两端分别连接于双曲导轨机构且可沿双曲导轨机构相对连接弧度板安装支架的另一端滑移的可伸缩滑移板，可伸缩滑移板中部设有导轨弧度及高度检测机构的托架检测板，所述玻璃托架检测机构安装于托架检测板一侧并跟随可伸缩滑移板滑移，所述夹持机构设置于可伸缩滑移板的滑移路径上并处于玻璃托架检测机构下方。

上述的汽车玻璃升降器可进一步设置为：所述双曲导轨机构通过至少三组不同高度的弧度板安装支架安装于检测台上，所述导轨弧度及高度检测机构包括有两端分别连接于双曲导轨机构且可沿双曲导轨机构相对连接弧度板安装支架的另一端滑移的可伸缩滑移板，可伸缩滑移板中部设有导轨弧度及高度检测机构的托架检测板，所述玻璃托架检测机构安装于托架检测板一侧并跟随可伸缩滑移板滑移，所述夹持机构设置于可伸缩滑移板的滑移路径上并处于玻璃托架检测机构下方。

上述的汽车玻璃升降器检测台可进一步设置为：所述双曲导轨机构包括有双曲导轨，所述双曲导轨下方通过弧度基准版连接于各组弧度板安装支架，所述可伸缩滑移板包括滑板A及通过伸缩机构与滑板A连接的滑板B，所述滑板A及滑板B另一端连接于双曲导轨。