[实用新型]一种车辆段联锁控制台

说明书

本实用新型提供了一种车辆段联锁控制台，属于车辆段联锁控制台领域，包括柜体，所述柜体的侧部设置有安装座，所述安装座通过升降杆连接所述柜体；所述升降杆沿竖向设置，升降杆与所述柜体活动连接，安装座连接于所述升降杆的顶端部；所述安装座包括座体及底壳，所述座体与底壳可拆卸连接，座体连接于所述升降杆，所述底壳为顶部开口的结构，底壳中部形成容纳空间。这种控制台能够稳定地将工作人员的对讲机收纳，使工作过程中对讲机能够保持稳定不倒，使对讲机不易丢失，利于管理工作的开展。

技术领域

本实用新型涉及车辆段联锁控制台领域，具体而言，涉及一种车辆段联锁控制台。

背景技术

联锁控制台是车辆段管理工作中十分重要的设备，起到控制车辆段秩序的重要作用。

联锁控制台一般具有较大的体积，一般可以供至少两人同时使用。在工作中，工作人员会用到对讲机进行沟通。现有技术中，工作人员的对讲机就简单地放置在控制台上，不仅使控制台的台面比较凌乱，而且存在易被撞到、容易丢失的风险。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车辆段联锁控制台，旨在解决现有技术中的上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种车辆段联锁控制台，包括柜体，所述柜体的侧部设置有安装座，所述安装座通过升降杆连接所述柜体；所述升降杆沿竖向设置，升降杆与所述柜体活动连接，安装座连接于所述升降杆的顶端部；所述安装座包括座体及底壳，所述座体与底壳可拆卸连接，座体连接于所述升降杆，所述底壳为顶部开口的结构，底壳中部形成容纳空间。

优选地，所述底壳的底部向下凸出形成连接块，所述座体上向下凹陷形成连接槽；所述连接块连接于所述连接槽。

优选地，所述安装座为中空结构，安装座内设置有自动收线盘；所述连接槽的槽底设置有通孔，所述自动收线盘与所述底壳通过绳子连接，所述绳子穿过所述通孔。

优选地，所述底壳为一体式结构，所述连接块为中空结构；所述底壳包括底板及侧板，所述侧板竖直连接于所述底板的两侧，所述侧板的端部向内侧延伸形成挡片。

优选地，所述柜体两侧对称设置有两组所述安装座及升降杆。

优选地，所述座体的底部与所述升降杆的顶部球铰连接。

本实用新型提供的车辆段联锁控制台，这种控制台能够稳定地将工作人员的对讲机收纳，使工作过程中对讲机能够保持稳定不倒，使对讲机不易丢失，利于管理工作的开展。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的车辆段联锁控制台的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的车辆段联锁控制台中安装座的俯视示意图；

图3是本实用新型实施例提供的车辆段联锁控制台中安装座与升降杆连接的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的车辆段联锁控制台中座体与底壳连接的结构示意图。

附图标记汇总：柜体11；升降杆12；安装座13；座体14；底壳15；连接块16；连接槽17；自动收线盘18；通孔19；绳子20；底板21；侧板22；挡片23。

具体实施方式