[实用新型]一种车门窗框饰件有效
| 申请号： | 201721739580.1 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207725341U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 余应文 | 申请（专利权）人： | 上海金豹实业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/04 | 分类号： | B60R13/04;B60J10/86 |
| 代理公司： | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人： | 章蔚强 |
| 地址： | 201506 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 饰件 车门窗框 车门钣金 密封导槽 车门 护边 顶面 本实用新型 压紧力 侧面 压紧 紧贴 侧边接触 使用寿命 变形的 顶边 卡扣 翘起 生产成本 合格率 | ||
【权利要求书】：
1.一种车门窗框饰件，该车门窗框饰件将车门密封导槽压紧在车门钣金上，其特征在于：
所述车门窗框饰件包括与车门钣金顶边接触的饰件顶面和与车门钣金侧边接触的饰件侧面；在所述车门窗框饰件上，位于车门窗框饰件紧贴车门钣金的一侧，沿着所述饰件顶面和所述饰件侧面设有车门钣金护边；位于车门窗框饰件紧贴车门密封导槽的一侧，沿着所述饰件顶面和所述饰件侧面设有车门密封导槽护边；
在所述饰件顶面和所述饰件侧面上分别设有饰件卡扣。
2.根据权利要求1所述的一种车门窗框饰件，其特征在于，所述车门钣金护边的尖部向车门钣金一侧弯曲。
3.根据权利要求2所述的一种车门窗框饰件，其特征在于，所述车门钣金护边与车门钣金过盈配合，过盈量为0.2mm。
4.根据权利要求1所述的一种车门窗框饰件，其特征在于，所述车门密封导槽护边和车门钣金间预留有设置车门密封导槽间隙。
5.根据权利要求4所述的一种车门窗框饰件，其特征在于，所述车门密封导槽护边和车门密封导槽过盈配合，过盈量为0.5mm。
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