[实用新型]移动式液压系统压力流量监测车

说明书

本实用新型公开了一种移动式液压系统压力流量监测车，用于解决现有液压系统流量监测装置实用性差的技术问题。技术方案是包括进油阀块(1)、压力传感器(2)、涡轮流量计(3)、胶管(4)、进油过渡阀块(5)、回油过渡阀块(6)、回油阀块(7)、泄油阀块(8)、被测元件(9)、纳油槽(10)、把手(11)、脚轮组(12)、工具箱(13)、架体(14)和压力表(15)。该监测车是测量被测元件工作过程中进、出口以及溢流口压力变化、流量变化的一种测试装置。在被测液压元件进、出油路以及溢流管路上安装涡轮流量计、压力传感器、压力表等数据监测装置。可对被测元件前后的压力、流量进行实时监测和数据采集，实用性好。

技术领域

本实用新型涉及一种液压系统流量监测装置，特别是涉及一种移动式液压系统压力流量监测车。

背景技术

移动式液压系统压力流量监测车是为了采集液压系统工作时的动态数据，以掌握被监测元件的实时工作状态。通过参数化掌握，可为液压系统、液压元件的改进提供具体的参数依据。

文献“申请号为201611196314.9的中国发明专利”公开了一种流量计测试工装。该流量计测试工装包括固定套件、传感器和传感器定位组件。固定套安装于待测管道外侧表面，位于固定套上的传感器进行测量。文献公开的“流量计测试工装”仅能测试系统流量，无法测量流体压力，而且必须安装于管道外侧面，对于没有安装条件的场所，无法使用。文献公开的“流量计测试工装”由多个法兰盘相互连接安装，安装使用繁琐，实用性差。

发明内容

为了克服现有液压系统流量监测装置实用性差的不足，本实用新型提供一种移动式液压系统压力流量监测车。该监测车包括进油阀块1、压力传感器2、涡轮流量计3、胶管4、进油过渡阀块5、回油过渡阀块6、回油阀块7、泄油阀块8、被测元件9、纳油槽10、把手11、脚轮组12、工具箱13、架体14和压力表15。该监测车是测量被测元件工作过程中进、出口以及溢流口压力变化、流量变化的一种测试装置。在被测液压元件进、出油路以及溢流管路上安装涡轮流量计、压力传感器、压力表等数据监测装置。可对被测元件前后的压力、流量进行实时监测和数据采集，实用性好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种移动式液压系统压力流量监测车，其特点是包括进油阀块1、压力传感器2、涡轮流量计3、胶管4、进油过渡阀块5、回油过渡阀块6、回油阀块7、泄油阀块8、被测元件9、架体14和压力表15。所述的架体14上安装有进油阀块1、进油过渡阀块5、回油过渡阀块6、回油阀块7和泄油阀块8；进油阀块1、回油阀块7和泄油阀块8上分别安装1个压力传感器2、1个压力表15和1个涡轮流量计3。进油过渡阀块5和回油过渡阀块6上分别安装1个压力传感器2和1个压力表15；所有零部件采用胶管4连接在一起。液压系统供油通过胶管4与进油阀块1连接。被测元件9进油口前端与进油阀块1之间用胶管4连接，被测元件9进油口前端与进油阀块1之间通过胶管4连接，通过安装在进油阀块1的压力传感器2、压力表15和涡轮流量计3测量被测元件9进油前端的压力和流量。被测元件9进油口后端通过胶管4与进油过渡阀块5相连。进油过渡阀块5上安装有压力传感器2和压力表15，测量被测元件9进油口后端的压力。液压系统回油通过胶管4与回油过渡阀块6连接。被测元件9回油口前端通过胶管4与回油过渡阀块6相连。回油过渡阀块6上安装有压力传感器2和压力表15，被测元件9回油口后端与回油阀块7之间用胶管4连接，通过安装在回油阀块7的压力传感器2、压力表15和涡轮流量计3测量被测元件9进油后端的压力和流量。液压系统泄油通过胶管4与泄油阀块8连接，通过安装在泄油阀块8的压力传感器2、压力表15和涡轮流量计3测量液压系统泄油的压力和流量。

所述的架体14上固定有纳油槽10、把手11、脚轮组12和工具箱13。