[实用新型]一种智能伸缩车库车棚伸缩装置的定位保护控制机构

说明书

本实用新型公开了一种智能伸缩车库车棚伸缩装置的定位保护控制机构，包括行程固定块、行程控制块、固定块和设于行程控制块内的前钩、后钩、弹簧，所述的固定块位于前钩、后钩之间；所述的前钩包括用以勾住固定块的上前勾部和用以与行程固定块上的挡部相配合的下前勾部，所述的后钩包括用以勾住固定块的上后勾部和用以与行程固定块上的卡部相卡合的下后勾部，所述的行程固定块的后侧面上设置有缓冲块。本实用新型结构简单，设计巧妙，通过缓冲块减轻行程控制块对行程固定块的直接冲撞，撞击承受能力强，进而延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种伸缩式汽车库，更具体地说，涉及一种智能伸缩车库车棚伸缩装置的定位保护控制机构。

背景技术

随着科技的进步和生活质量的而提高，汽车在中国是越来越普及；汽车的停靠设备也跟着相应发展；伸缩式移动车库一种较为适合中国国情的一种车库；伸缩式移动车库是一节一节的，有一节可以固定在地面上，其他几节是可以伸缩活动的，可以伸展开，也可以缩为一节；具有防风沙等的作用；防止高温和寒冷对车辆的腐蚀损害；防雨水、冰雹、雪等的优点；并且全钢的伸缩式移动车库还能起到防划伤、防碰撞、防火、防盗等作用。

目前市面上现有的伸缩式汽车库均采用电磁开关控制伸缩式汽车库有序伸缩，此结构不稳定，易出现指令错误现象，具有发生划伤车体的风险。

经检索，已有针对上述的不足进行改进的技术方案公开，如中国专利号2015207060130，授权公告日为2016年4月27日，发明名称为：伸缩式汽车库机械有序伸缩控件，该申请案涉及一种伸缩式汽车库机械有序伸缩控件，包括与导轨槽连接的行程固定块、位于所述行程固定块上方与伸缩臂连接的行程控制块、位于所述行程控制块上方与拉伸杆连接的下固定块、连接于所述行程控制块上用于勾住所述下固定块的前钩及连接于所述行程控制块上用于勾住所述行程固定块的后钩。该申请为机械有序运动，不易出错，故障率低，有效果避免因指令错误而发生划伤车体的现象，但是其忽视了机械有序伸缩控件的使用寿命直接与承受撞击能力有关，由于伸长时前钩的前下钩部撞击行程固定块的挡块，行程固定块撞击行程控制块，而缩进时后钩的后上钩部撞击固定块，因此为了能够延长使用寿命，需要进一步改进。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服上述的不足，提供了一种智能伸缩车库车棚伸缩装置的定位保护控制机构，采用本实用新型的技术方案，结构简单，设计巧妙，通过缓冲块减轻行程控制块对行程固定块的直接冲撞，撞击承受能力强，进而延长使用寿命。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种智能伸缩车库车棚伸缩装置的定位保护控制机构，包括行程固定块、行程控制块、固定块和设于行程控制块内的前钩、后钩、弹簧，所述的固定块位于前钩、后钩之间；所述的前钩包括用以勾住固定块的上前勾部和用以与行程固定块上的挡部相配合的下前勾部，所述的后钩包括用以勾住固定块的上后勾部和用以与行程固定块上的卡部相卡合的下后勾部，所述的行程固定块的后侧面上设置有缓冲块。

更进一步地，所述的行程固定块的后侧面上内凹形成有容置腔，该容置腔内安装用以检测行程固定块与行程控制块碰撞时撞击力的压力传感器；所述的压力传感器通过控制器与显示器及控制伸缩臂运动的电机相连。

更进一步地，所述的行程固定块固设在导向槽的前端；所述的行程控制块固设在伸缩臂的后端；所述的固定块固设在拉伸杆的后端。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种智能伸缩车库车棚伸缩装置的定位保护控制机构，其行程固定块的后侧面上设置有缓冲块，减轻对行程固定块的直接冲撞，撞击承受能力强，进而延长使用寿命；