[实用新型]一种快散热型离合器压盘

说明书

本实用新型公开了一种快散热型离合器压盘,包括环形主体，环形主体四周设有安装部，环形主体上均匀分布有多个导流板，相邻导流板之间设有径向设置的弧形散热槽，弧形散热槽底部设有U型凹槽，导流板内设有通风孔，导流板上设有换热槽，换热槽外侧的导流板表面并排设有多个凸起部，所述换热槽绕环形主体的中心呈螺旋结构布置，换热槽两端分别连通环形主体的内壁和外壁。本实用新型通过弧形散热槽和通风孔可以快速释放环形主体中心和内部的热量，通过凸起部和换热槽可以快速释放环形主体表面的热量，散热效率高、散热效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种离合器压盘，特别是一种快散热型离合器压盘。

背景技术

离合器压盘是汽车离合器上的重要结构，其作用是随发动机一起旋转，并把动力传递给变速箱，当需要换挡时，膜片弹簧带动离合器压盘后移，使离合器的从动部分和主动部分相互分离。但由于离合器压盘和从动盘的反复接合过程中会因摩擦产生大量的热量，从而导致离合器内部的温度迅速升高，这种工作环境下不仅会使从动盘摩擦片的磨损加剧，造成摩擦片使用寿命的下降，还会对离合器的稳定运行造成一定隐患，从而影响汽车的正常行驶。因此，需要一种可以快速散热的离合器压盘。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种快散热型离合器压盘。它具有散热效率高、散热效果好的特点。

本实用新型的技术方案：一种快散热型离合器压盘，包括环形主体，环形主体四周设有安装部，环形主体上均匀分布有多个导流板，相邻导流板之间设有径向设置的弧形散热槽，弧形散热槽底部设有U型凹槽，导流板内设有通风孔，导流板上设有换热槽，换热槽外侧的导流板表面并排设有多个凸起部，所述换热槽绕环形主体的中心呈螺旋结构布置，换热槽两端分别连通环形主体的内壁和外壁。

前述的一种快散热型离合器压盘中，所述弧形散热槽在环形主体内壁的宽度小于弧形散热槽在环形主体外壁的宽度。

前述的一种快散热型离合器压盘中，所述通风孔和弧形散热槽的走向相同。

前述的一种快散热型离合器压盘中，所述安装部的上表面高度底于U型凹槽的底面高度，所述换热槽的底面高度高于U型凹槽的底面高度。

与现有技术相比，本实用新型通过通风孔和弧形散热槽的结构配合，可以增加环形主体内部与外界的接触面积，从而使压盘内部的热量可以从通风孔和弧形散热槽向外散发，并且通风孔和弧形散热槽采用径向布置的弧形结构，可以对环形主体中心的热量起到导流的作用，使压盘中心的热量可以快速的向四周发散，散热效率高、散热效果好；通过并排设置在导流板表面的多个凸起部，可以有效增加环形主体表面与外界的接触面积，从而提高压盘表面的冷却效果，通过呈螺旋结构布置的换热槽还可以随压盘的旋转加速环形主体中心和导流板表面的空气流动效率，使凸起部表面散发的热量可以随换热槽内的空气迅速流动，进一步提高了压盘中心和外表面的散热效果。所以，本实用新型具有散热效率高、散热效果好的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A向剖视图。

附图中的标记为：1-环形主体，2-安装部，3-导流板，4-弧形散热槽，5-通风孔，6-换热槽，301-凸起部，401-U型凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。