[实用新型]一种悬挂系统的横拉杆总成有效
| 申请号： | 201721740408.8 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207889811U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 陈文葵;刘进翔 | 申请（专利权）人： | 浙江锐泰悬挂系统科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 横拉杆 减震器支架 螺栓 球头总成 悬挂系统 螺母 横拉杆总成 连续弯曲状 丝杆 本实用新型 减震器安装 端部连接 螺母锁 总成本 下端 轴体 | ||
1.一种悬挂系统的横拉杆总成，其特征在于：包括横拉杆本体(2)，所述横拉杆本体(2)为一段连续弯曲状轴体，所述连续弯曲状的端部连接有第一球头总成(1)，所述横拉杆本体(2)的中部套设有减震器支架(3)，所述横拉杆本体(2)与所述减震器支架(3)之间通过第一螺栓(5)与螺母(4)锁紧，所述减震器支架(3)上设有凹槽(31)，所述减震器支架(3)上连接有第二螺栓(6)，所述第二螺栓(6)朝向外侧，所述横拉杆本体(2)的另一端设有调节管(7)，所述调节管(7)与所述横拉杆本体(2)之间设有丝杆(10)，所述丝杆(10)上设有调节螺母(8)，所述调节管(7)的下端设有第二球头总成(9)，所述调节管(7)与所述第二球头总成(9)之间也设有调节螺母(8)，所述第一球头总成(1)、所述第二球头总成(9)与所述横拉杆本体(2)之间的连接段均为弯曲状。
2.根据权利要求1所述的悬挂系统的横拉杆总成，其特征在于：所述第一球头总成(1)与所述横拉杆本体(2)通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的悬挂系统的横拉杆总成，其特征在于：所述凹槽(31)共有两个且对称设置。
4.根据权利要求1所述的悬挂系统的横拉杆总成，其特征在于：所述调节螺母(8)共有两个。
5.根据权利要求4所述的悬挂系统的横拉杆总成，其特征在于：两所述调节螺母(8)分别位于所述调节管(7)的上下两端。
6.根据权利要求1所述的悬挂系统的横拉杆总成，其特征在于：所述调节管(7)调节的范围大于等于0cm且小于等于80cm。
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