[实用新型]一种便于清洁的里程表端盖

说明书

本实用新型公开了一种便于清洁的里程表端盖，包括里程表端盖外壳，所述里程表端盖外壳的内侧设置有端盖透明玻璃，所述端盖透明玻璃与里程表端盖外壳通过卡槽进行固定连接，所述里程表端盖外壳的外侧设置有里程表外壳，所述里程表端盖外壳的一侧设置有端盖固定卡扣，所述端盖固定卡扣的一侧设置有里程表防尘垫，所述里程表防尘垫与里程表端盖外壳通过卡槽进行固定连接；通过设计在端盖外壳上的固定卡扣和里程表外壳固定卡槽，在里程表端盖内灰尘积累过多的时候，可以通过端盖滑动卡扣开关和端盖固定弹簧控制端盖固定卡扣滑动从里程表外壳固定卡槽内滑出，把里程表端盖拆下来对里程表内部和里程表端盖进行清理。

技术领域

本实用新型属于里程表技术领域，具体涉及一种便于清洁的里程表端盖。

背景技术

里程表原理很简单，因为汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。新型小汽车的里程表里包括由同一软轴带动的两个滚轮计数器，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零汽车发动机的轴把动力传给变速箱，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根“软轴”，通到驾驶员面前的里程表里去。所谓“软轴”就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝芯的螺旋管，管壁和内芯之间有润滑油，外管固定而内芯可以转动，这个内芯的转速与车轮的转速有着恒定的比例关系。软轴通到车速表，使得指针能把车的行驶速度指示出来。同时，软轴旋转还经过蜗轮蜗杆传到车速表中间的滚轮计数器上，把车轮的转数所代表的里程数累计了下来，因为车速和里程都是靠同一根软轴传来的旋转动作驱动的，所以这两个表在一起，前者用指针指示，后者由滚轮计数器累计。。

现有的里程表端盖在使用的时候，由于是在再车内使用，在开车的时候如果不小心在车内放置的物品就会撞击到里程表上，导致里程表的端盖被撞击导致损坏，而且里程表在长期使用过后，端盖内部会有很多灰尘积累在上面，在清理的时候不好对内部的灰尘进行清理的问题，为此我们提出一种便于清洁的里程表端盖。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于清洁的里程表端盖，以解决上述背景技术中提出的现有的里程表端盖在使用的时候，由于是在再车内使用，在开车的时候如果不小心在车内放置的物品就会撞击到里程表上，导致里程表的端盖被撞击导致损坏，而且里程表在长期使用过后，端盖内部会有很多灰尘积累在上面，在清理的时候不好对内部的灰尘进行清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清洁的里程表端盖，包括里程表端盖外壳，所述里程表端盖外壳的内侧设置有端盖透明玻璃，所述端盖透明玻璃与里程表端盖外壳通过卡槽进行固定连接，所述里程表端盖外壳的外侧设置有里程表外壳，所述里程表端盖外壳的一侧设置有端盖固定卡扣，所述端盖固定卡扣的一侧设置有里程表防尘垫，所述里程表防尘垫与里程表端盖外壳通过卡槽进行固定连接，所述里程表端盖外壳的上侧设置有端盖滑动卡扣开关，所述端盖滑动卡扣开关与里程表端盖外壳通过螺钉进行固定连接，所述里程表外壳的内侧设置有里程表外壳固定卡槽，所述端盖固定卡扣的内侧设置有端盖固定弹簧，所述端盖固定弹簧的两端分别与端盖固定卡扣和里程表端盖外壳通过螺钉进行固定连接，所述端盖透明玻璃的外端下侧设置有透明玻璃减震弹簧。

优选的，所述端盖滑动卡扣开关的下侧通过滑块与端盖固定卡扣进行连接，滑块安装在里程表端盖外壳上表面的滑槽内。

优选的，所述透明玻璃减震弹簧安装在端盖透明玻璃外端下侧一圈，且端盖透明玻璃安装在里程表端盖外壳的内侧卡槽内。

优选的，所述里程表外壳固定卡槽大小与端盖固定卡扣的大小相同，且端盖固定卡扣的下端设置有限位板与里程表端盖外壳进行固定。

优选的，所述里程表防尘垫固定在里程表端盖外壳的下侧外圈卡槽内，里程表防尘垫的外侧固定在里程表外壳内侧的滑槽内。