[实用新型]一种沥青路面封层对轮胎磨耗模拟装置有效
申请号: | 201721741235.1 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207610946U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 胡迟春;林伟杰 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 511458 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮牵引 沥青路面 封层 本实用新型 标准车轮 测试跑道 环形导向 轮胎磨耗 模拟装置 控制器 电路连接 同心设置 行车荷载 由内向外 仿真度 轨道 轮胎 行车 | ||
1.一种沥青路面封层对轮胎磨耗模拟装置,其特征在于:包括控制器(1)、由内向外同心设置的环形导向轨道(2)和环形测试跑道(12)、安装于所述环形导向轨道(2)上的车轮牵引机构、安装在所述车轮牵引机构上的标准车轮(5),所述控制器通过电路连接所述车轮牵引机构,控制车轮牵引机构带动所述标准车轮(5)按设定速度在环形测试跑道(12)上跑动。
2.根据权利要求1所述的沥青路面封层对轮胎磨耗模拟装置,其特征在于:所述的车轮牵引机构包括沿所述环形导向轨道(2)周向移动的车轮牵引支架(4),所述车轮牵引支架(4)的一端安装所述标准车轮(5),另一端安装有驱动车轮牵引支架(4)沿所述环形导向轨道(2)周向移动的车轮动力装置。
3.根据权利要求2所述的沥青路面封层对轮胎磨耗模拟装置,其特征在于:所述车轮动力装置包括车轮牵引电机(8)、同步带轮(9)、同步传动带(10),所述车轮牵引电机(8)固定在车轮牵引支架(4)上,所述同步传动带(10)固定设置在所述环形导向轨道(2)内侧,所述同步带轮(9)与车轮牵引电机(8)输出轴固定连接并与所述同步传动带(10)相啮合。
4.根据权利要求2所述的沥青路面封层对轮胎磨耗模拟装置,其特征在于:所述车轮动力装置包括车轮牵引电机(8)、外齿轮、内齿轮,所述车轮牵引电机(8)固定在车轮牵引支架(4)上,所述内齿轮固定设置在所述环形导向轨道(2)内侧,所述外齿轮与车轮牵引电机(8)输出轴固定连接并与所述内齿轮相啮合。
5.根据权利要求1所述的沥青路面封层对轮胎磨耗模拟装置,其特征在于:所述的环形导向轨道(2)的直径为3-4米。
6.根据权利要求1所述的沥青路面封层对轮胎磨耗模拟装置,其特征在于:所述的环形测试跑道(12)的底部设置有可升降支座(13)。
7.根据权利要求2所述的沥青路面封层对轮胎磨耗模拟装置,其特征在于:所述的车轮牵引支架(4)上还设置有用于模拟标准车轮(5)不同负载的重力施加装置。
8.根据权利要求7所述的沥青路面封层对轮胎磨耗模拟装置,其特征在于:所述的重力施加装置包括固定在所述车轮牵引支架(4)上的承重台(7)、若干不同质量的砝码(3)。
9.根据权利要求3或4所述的沥青路面封层对轮胎磨耗模拟装置,其特征在于:所述的车轮牵引支架(4)上还设置有向所述环形测试跑道(12)喷水以模拟不同的路面干湿状况的喷水装置(6),所述喷水装置(6)通过电路与所述控制器(1)相连接。
10.根据权利要求9所述的沥青路面封层对轮胎磨耗模拟装置,其特征在于:所述的控制器(1)包括用于设置喷水流量的水量控制按钮、用于控制车轮牵引电机(8)启动及转速的电机控制按钮。
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