[实用新型]一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置有效
申请号: | 201721741303.4 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207758665U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 张学萍 | 申请(专利权)人: | 安徽三联学院 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外倾 报警装置 测量前轮 轮胎磨损 拉力传感器 外倾夹角 刚性绳 前车轮 前轮 报警控制面板 报警蜂鸣器 本实用新型 软管 警灯 接线 显示屏 磨损 轴承 轮胎 检修 报警 上报 观察 保证 | ||
本实用新型公开了一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置,包括前车轮,所述前车轮之间安装有轴承,通过拉力传感器的设置,便于在刚性绳在外倾夹角发生变化时,刚性绳所承受的拉力值会发生变化,这时会将所接收到的外倾夹角发生的变化及时的传送给拉力传感器,通过软管接线的设置,便于接收到信号,通过报警控制面板上报警灯和报警蜂鸣器的设置,可以起到及时报警的作用,通过显示屏的设置,便于观察前轮外倾角度的大小,从而来实现准确检修和调整前轮外倾角度,从而来实现及时阻止轮胎的磨损,具有很高的实用性,大大提升了该一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置的使用功能性,保证其使用效果,适合广泛推广。
技术领域
本实用新型涉及报警装置技术领域,具体为一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置。
背景技术
前轮外倾是指前轮安装后,其上端向外倾斜,于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角,称之为前轮外倾角,其主要作用是使转向轻便,使车轮紧靠轮毂内轴承,以减少外轴承及轮毂螺母的负荷,有利于安全行驶。一般前轮外倾角为1°左右,但对于有高速、急转向要求的车辆,前轮外倾角可减小甚至为负值,前轮外倾角不当时,极大可能的就是对轮胎造成不可挽回的磨损,轮胎磨损后,常会出现爆胎等现象,会对驾驶人员带来生命上的安全隐患,但是,目前人们对前轮外倾还不是很重视,大部分只是在买车后经过专业人员调试之后就不管不顾了,二前轮外倾角度会随着使用的年限跟长久发生变化,因此需要驾驶人员定期检查,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置,包括前车轮,所述前车轮之间安装有轴承,所述轴承的顶部安装有拉力传感器,所述拉力传感器的左侧连接有刚性绳,所述刚性绳的另一端固定连接于前车轮的内侧外侧倾角的端部,所述拉力传感器的后端连接有软管接线,所述软管接线的另一端连接有报警箱体,所述软管接线的底部安装有下安装板,所述下安装板的底部连接有下安装座,所述报警箱体的前部设有报警控制面板,所述报警箱体的前部位于报警控制面板的上方设有显示屏,所述报警箱体的顶部安装有上安装板,所述上安装板的顶部连接有上安装座。
优选的,所述下安装板和上安装板均设有两个。
优选的,所述报警控制面板上设有报警灯和报警蜂鸣器。
优选的,所述上安装座和下安装座上四拐角处均设有螺纹孔。
优选的,所述软管接线连接到报警箱体的内腔,且在显示屏的正后方。
优选的,所述拉力传感器上设有保护罩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置,通过拉力传感器的设置,便于在刚性绳在外倾夹角发生变化时,刚性绳所承受的拉力值会发生变化,这时会将所接收到的外倾夹角发生的变化及时的传送给拉力传感器,通过软管接线的设置,便于接收到信号,通过报警控制面板上报警灯和报警蜂鸣器的设置,可以起到及时报警的作用,通过显示屏的设置,便于观察前轮外倾角度的大小,从而来实现准确检修和调整前轮外倾角度,从而来实现及时阻止轮胎的磨损,具有很高的实用性,大大提升了该一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置的报警箱体半剖结构示意图;
图3为本实用新型一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置的上安装座俯视结构示意图。
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