[实用新型]一种重型卡车冷却风扇传动装置

说明书

本实用新型涉及一种重型卡车冷却风扇传动装置。该传动装置包括传动箱(4)、锥齿轮传动二(6)和锥齿轮传动三(8)；传动箱(4)包括飞轮(1)、齿轮(3)和锥齿轮传动一；齿轮(3)套装在发动机输出轴上，锥齿轮传动一中的主动锥齿轮与齿轮(3)同轴安装，飞轮(1)与齿轮(3)啮合，锥齿轮传动一的从动锥齿轮与锥齿轮传动二(6)的主动锥齿轮同轴安装，锥齿轮传动二(6)的从动锥齿轮与锥齿轮传动三(8)的主动锥齿轮同轴安装，锥齿轮传动三(8)的从动锥齿轮套装在风扇轴(9)的一端上，风扇叶片(10)套装在风扇轴(9)的另一端上。能够实现特种重型卡车冷却系统布置于发动机侧上方时，冷却风扇的驱动，结构简单，成本低。

技术领域

本实用新型属于重型卡车技术领域，具体涉及一种重型卡车冷却风扇传动装置。

背景技术

目前，某些特种重型卡车为提高驾驶室内的空间，发动机放置在驾驶室后部，为提高上装可利用空间，缩短发动机及冷却系统的尺寸，将冷却风扇及散热系统布于发动机侧上方，但冷却风扇的转动需要有动力输入，这样现有的冷却风扇传动装置无法满足要求。

现有重型卡车散热系统侧置，冷却风扇的驱动是靠液压马达进行驱动，这种装置需要加装一套液压控制系统，成本较高，另外液压泵靠发动机取力驱动，对发动机要求较高，其安装尺寸较大，不易布置，易占用上装可利用空间。

本实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种重型卡车冷却风扇传动装置，能够实现特种重型卡车冷却系统布置于发动机侧上方时，冷却风扇的驱动，结构简单，易于实现，成本低。

本实用新型的技术方案是，一种重型卡车冷却风扇传动装置包括传动箱、锥齿轮传动二和锥齿轮传动三。

传动箱包括飞轮、齿轮和锥齿轮传动一；齿轮套装在发动机输出轴上，锥齿轮传动一中的主动锥齿轮与齿轮同轴安装，飞轮与齿轮啮合，锥齿轮传动一的从动锥齿轮与锥齿轮传动二的主动锥齿轮同轴安装，锥齿轮传动二的从动锥齿轮与锥齿轮传动三的主动锥齿轮同轴安装，锥齿轮传动三的从动锥齿轮套装在风扇轴的一端上，风扇叶片套装在风扇轴的另一端上。

该传动装置还包括散热器；散热器固定在车体上，且位于风扇叶片前方。

本实用新型的有益效果是，本发明能够实现特种重型卡车冷却系统布置于发动机侧上方时，冷却风扇的驱动，结构简单，占用空间较小，并且能够驱动侧置散热系统冷却风扇转动，易于实现，成本低。

附图说明

图1为本发明一种重型卡车冷却风扇传动装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种重型卡车冷却风扇传动装置传动箱4、锥齿轮传动二6和锥齿轮传动三8。

传动箱4包括飞轮1、齿轮3和锥齿轮传动一。齿轮3套装在发动机输出轴上，锥齿轮传动一中的主动锥齿轮与齿轮3同轴安装。飞轮1与齿轮3啮合。锥齿轮传动一的从动锥齿轮与锥齿轮传动二6的主动锥齿轮同轴安装。锥齿轮传动二6的从动锥齿轮与锥齿轮传动三8的主动锥齿轮同轴安装。锥齿轮传动三8的从动锥齿轮套装在风扇轴9的一端上，风扇叶片10套装在风扇轴9的另一端上。散热器11固定在车体上，且位于风扇叶片前方。传动箱4的箱体与飞轮2的壳体固定在一起。