[实用新型]一种充电系统及车辆

说明书

本实用新型提供一种充电系统及车辆，该系统包括太阳能电池板、充电管理芯片和至少一个功率型电池；太阳能电池板分别与被动充电元件、功率型电池和充电管理芯片连接，功率型电池与被动充电元件及充电管理芯片连接；充电管理芯片用于在光照强度大于预设强度时，检测是否存在未满电的功率型电池，若存在，太阳能电池板为该未满电的功率型电池充电以备用；若所有功率型电池均已满电，则太阳能电池板为被动充电元件充电。本实用新型只需短时间充足阳光就可将功率型电池充满，功率型电池作为被动充电元件的备用充电设备。在阳光不足时由功率型电池对被动充电元件充电，延长被动充电元件续航时间，降低单车运营成本。

技术领域

本实用新型涉及共享单车技术领域，具体而言，涉及一种充电系统及车辆。

背景技术

目前共享单车作为一种绿色公共出行方式，越来越受到大家欢迎。共享单车上都配置有智能车锁，为了使智能车锁能够持续工作，需要对智能车锁进行充电。

当前，相关技术中提供了一种通过太阳能电池板进行充电的方案，太阳能电池板通常安装在车筐底部，太阳光线照射到太阳能电池板上，太阳能电池板将太阳能转换为电能，从而对智能车锁进行充电。但共享单车的使用情况复杂，在室外环境中，共享单车可能被停放在阴影下，此时太阳能电池板的充电效率很低，甚至无法进行充电。

因此在上述相关技术中，在太阳能电池板照射不到充足阳光时，无法对智能车锁进行有效充电。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例的目的在于提供一种充电系统及车辆，以解决相关技术存在的以下问题：相关技术中只有太阳能电池板晒到充足阳光时才能对智能车锁进行有效充电，在太阳能电池板照射不到充足阳光时，无法对智能车锁进行有效充电。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种充电系统，包括太阳能电池板，还包括充电管理芯片和至少一个功率型电池；

所述太阳能电池板分别与被动充电元件、所述功率型电池和所述充电管理芯片连接，所述功率型电池分别与所述被动充电元件及所述充电管理芯片连接；

所述充电管理芯片用于在光照强度大于预设强度时，检测是否存在未满电的所述功率型电池，若存在，所述太阳能电池板为该未满电的功率型电池充电以备用；若所有功率型电池均已满电，则所述太阳能电池板为所述被动充电元件充电。

结合第一方面，本实用新型提供了上述第一方面的第一种可能的实现方式，其中，所述太阳能电池板的输出电压大于所述功率型电池的额定电压。

结合第一方面，本实用新型提供了上述第一方面的第二种可能的实现方式，其中，所述功率型电池为功率型石墨烯电池，所述功率型石墨烯电池的容量为500mAh-2000mAh。

结合第一方面，本实用新型提供了上述第一方面的第三种可能的实现方式，其中，所述充电管理芯片用于在光照强度大于所述预设强度时，检测所述被动充电元件的电量是否小于预设电量阈值，如果是，则所述太阳能电池板先给所述被动充电元件充电；如果否，所述太阳能电池板为所述未满电的功率型电池充电。

结合第一方面，本实用新型提供了上述第一方面的第四种可能的实现方式，其中，所述太阳能电池板通过线缆分别与所述功率型电池及所述被动充电元件连接，所述太阳能电池板与所述功率型电池之间的线缆的长度小于与所述被动充电元件之间的线缆长度。

结合第一方面，本实用新型提供了上述第一方面的第五种可能的实现方式，其中，所述功率型电池和所述充电管理芯片安装在所述太阳能电池板的背板上。

结合第一方面，本实用新型提供了上述第一方面的第六种可能的实现方式，其中，还包括光传感器，所述光传感器与所述充电管理芯片连接，并传输光线强度信息给所述充电管理芯片，所述充电管理芯片用于在所述光线强度信息小于或等于所述预设强度时，控制所述功率型电池为所述被动充电元件充电。