[实用新型]一种机车旗杆有效

专利信息
申请号: 201721742130.8 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN207503602U 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 江国兵;江志鑫;江永;金明 申请(专利权)人: 浙江云橙网络科技有限公司
主分类号: G09F17/00 分类号: G09F17/00;B60R13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312030 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 定位块 容纳凹槽 夹持块 旗杆座 旗杆 机车 本实用新型 支撑机构 锁紧件 容纳腔 新机械 掉落 支杆 穿过 支撑 旗帜
【说明书】:

本实用新型涉及旗杆领域,公开了一种机车旗杆,包括旗杆座和设置在旗杆座上用以支撑旗帜的支撑机构,所述的旗杆座包括定位块、夹持块和锁紧件,所述的定位块与支撑机构连接,所述的定位块朝向夹持块的一侧开设有第一容纳凹槽,所述夹持块朝向定位块的一侧开设有第二容纳凹槽,所述的第一容纳凹槽与第二容纳凹槽形成用于放置支杆的容纳腔,所述的锁紧件穿过夹持块并与定位块连接。本实用新型具有以下优点和效果:本方案利用新机械结构,达到不易从机车上掉落的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种机车旗杆。

背景技术

旗帜广泛被用在各种庆典和集会活动中,目前也广泛被当作宣传广告的途径。由于机车迅速而广泛的移动性,在机车上展示宣传主题具有良好效果。在体育赛事的宣传活动中,以行驶中的机车作为宣传载体,可以达到广泛而热烈的渲染效果。

目前,公告号为CN201051360Y的中国专利公开了一种车用旗杆,旗杆分为两截,中间有挡圈以挡住旗帜及栓绳不滑落。旗杆下部为旗杆座、分底座和斜板三部分,旗杆立在底座上与底座垂直;斜板与底座的水平面呈一定夹角。斜板为阶梯型结构。在旗杆座的最上方设挂钩。

这种车用旗杆结构简单,但在使用的过程中,通过挂钩挂设在机车后座的支杆上,但是机车在行驶的过程中会产生较大的振动,该车用旗杆容易掉落。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种机车旗杆,达到旗杆不易从机车上掉落的目的。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种机车旗杆,包括旗杆座和设置在旗杆座上用以支撑旗帜的支撑机构,所述的旗杆座包括定位块、夹持块和锁紧件,所述的定位块与支撑机构连接,所述的定位块朝向夹持块的一侧开设有第一容纳凹槽,所述夹持块朝向定位块的一侧开设有第二容纳凹槽,所述的第一容纳凹槽与第二容纳凹槽形成用于放置支杆的容纳腔,所述的锁紧件穿过夹持块并与定位块连接。

通过采用上述技术方案,将定位块放置在支杆上,使支杆置于第一容纳凹槽中,继而将夹持块往靠近定位块的方向移动,并且将支杆置于第二容纳凹槽中,继而将锁紧件穿过夹持块并与定位块螺纹连接,通过螺纹的作用,使夹持块和定位块对支杆施加夹紧力,并产生较大的摩擦力,通过摩擦力的作用,使本机车旗杆能够稳定固定在支杆上,不易掉落。

本实用新型进一步设置为:所述的支撑机构包括支撑座、用于支撑旗帜的支撑杆,所述的支撑座一端与支撑杆连接,另一端通过旋转定位机构与定位块连接。

通过采用上述技术方案,旋转定位机构能够对支撑杆的位置进行调节、定位,具有较好的实用性。

本实用新型进一步设置为:所述的旋转定位机构包括定位栓、弹性件、定位柱、定位孔、至少两个定位凹孔,定位孔开设在支撑座上,所述的定位凹孔开设在定位块上,所述的定位柱穿过定位孔并连接有把手,所述定位柱远离把手的一端置于定位凹孔中,所述弹性件的一端与定位柱抵触,另一端与定位孔的内壁抵触,所述定位栓穿过支撑座并与定位块螺纹连接。

通过采用上述技术方案,将定位栓旋松,拉动把手,使定位柱从一个定位凹孔中脱出,弹性件形变产生弹力,继而转动支撑座,使支撑座沿着定位栓的轴心转动,松开把手,当定位柱与另一个定位凹孔对应时,通过弹性件的弹力作用,定位柱顶靠于定位凹孔中,从而实现支撑座、支撑杆的定位,继而将定位栓旋紧,操作简便。

本实用新型进一步设置为:所述的支撑杆与支撑座可拆卸连接,所述支撑杆通过固定组件与支撑座连接,所述固定组件包括锁紧栓和固定凹孔,所述锁紧栓螺纹连接在支撑座上,所述固定凹孔开设于支撑杆上,所述锁紧栓顶靠于固定凹孔的内壁上。

通过采用上述技术方案,将锁紧栓旋转,使锁紧栓与固定凹孔分离,即可将支撑杆从支撑座上取下,同理,将支撑杆穿入支撑座中,继而旋转锁紧栓,将锁紧栓与固定凹孔的内壁抵触,即可实现支撑杆与支撑座的固定,装卸方便。

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