[实用新型]一种无人直升机动力系统有效
申请号: | 201721743388.X | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207875993U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 胡泓 | 申请(专利权)人: | 江苏东翼通用航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/12 | 分类号: | B64C27/12;B64D27/26 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 蒋鸣娜 |
地址: | 213321 江苏省溧阳市别桥镇兴城西路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电机 无人直升机 动力系统 减震装置 发动机驱动 直升机机体 减震底板 减震胶柱 主旋翼轴 发动机 本实用新型 直升机尾部 电机连接 记录数据 减小振动 输出端 转动 电缆 直升机 穿过 发电 | ||
1.一种无人直升机动力系统,其特征在于:包括主旋翼轴、主轴、发动机、发电机和减震装置;所述主旋翼轴设置在主轴的顶部,所述主轴的底部穿过直升机机体与设置在直升机内部的发动机连接并由发动机驱动转动,所述发电机设置在发动机底部并由发动机驱动发电,所述发电机的输出端通过电缆与直升机尾部的电机连接,所述发电机的底部设置有减震装置,所述减震装置包括减震胶柱和减震底板,所述发电机通过减震胶柱与减震底板与直升机机体固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人直升机动力系统,其特征在于,所述的主旋翼、主轴、发动机、发电机和减震装置的垂直轴线在同一直线上。
3.根据权利要求1所述的一种无人直升机动力系统,其特征在于,所述的减震胶柱设置有四个,所述的减震底板是方形,四个减震胶柱分别设置在减震底板的四角。
4.根据权利要求1或3所述的一种无人直升机动力系统,其特征在于,所述的减震胶柱的内部设置有固定螺栓。
5.根据权利要求1或3所述的一种无人直升机动力系统,其特征在于,所述的减震胶柱是聚丙烯酸酯橡胶材料。
6.根据权利要求1所述的一种无人直升机动力系统,其特征在于,所述的直升机机体的底部设置有降落架。
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