[实用新型]一种配对式盘间篦齿封严环结构

说明书

本实用新型公开了一种配对式盘间篦齿封严环结构。所述配对式盘间篦齿封严环结构包括盘前封严环以及盘后封严环，所述盘前封严环具有盘前第一面、盘前第二面，所述盘后封严环具有盘后第一面、盘后第二面；所述盘前第一面与盘后第一面采用止口配合；盘前第二面盘后第二面采用止口配合；盘前封严环与盘后封严环形成一个结构腔；盘前封严环压紧在第一工作叶片上；盘后封严环压紧在第二工作叶片上；盘前封严环上设置有第一通孔，盘后封严环上设置有第二通孔；盘前封严环上设置有第一凹槽，盘后封严环上设置有第二凹槽。本申请的配对式盘间篦齿封严环结构采用成对设计，二者形成封闭的结构腔，可提高篦齿封严环的刚性，最大限度地实现了转子刚性。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种配对式盘间篦齿封严环结构。

背景技术

现有盘间篦齿封严环一般为单个整环悬臂结构，刚性较差；

现有结构无法满足轴向长度调节的需要；

盘间篦齿封严环多为薄壁结构，单个结构尺寸大，在现有加工手段下难以保证加工精度。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种配对式盘间篦齿封严环结构来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种配对式盘间篦齿封严环结构，所述配对式盘间篦齿封严环结构包括盘前封严环以及盘后封严环，所述盘前封严环具有盘前第一面、盘前第二面，所述盘后封严环具有盘后第一面、盘后第二面；所述盘前第一面与所述盘后第一面采用止口配合；所述盘前第二面与所述盘后第二面采用止口配合；所述盘前封严环与所述盘后封严环形成一个结构腔；所述盘前封严环压紧在第一工作叶片上；所述盘后封严环压紧在第二工作叶片上；所述盘前封严环上设置有第一通孔，所述盘后封严环上设置有第二通孔；所述盘前封严环上设置有第一凹槽，所述盘后封严环上设置有第二凹槽。

优选地，所述第一凹槽周向设置在所述盘前封严环上；所述第二凹槽周向设置在所述盘后封严环上。

优选地，所述第一凹槽的数量为多个；所述第二凹槽的数量为多个。

优选地，所述第一凹槽内设置有流量传感器。

优选地，所述第二凹槽内设置有流量传感器。

优选地，所述盘前封严环上设置的第一通孔朝向所述第一工作叶片设置。

优选地，所述盘后封严环上设置的第二通孔朝向所述盘前封严环设置。

本申请的配对式盘间篦齿封严环结构采用成对设计，二者形成封闭的结构腔，可提高篦齿封严环的刚性，最大限度地实现了转子刚性；盘后封严环和盘前封严环采用止口配合，这种插入式结构能够保证二者较高的同心性；这种结构兼顾了叶片的轴向定位，避免在叶片上设计挂钩等形式的结构。

附图说明

图1是本申请第一实施例的配对式盘间篦齿封严环结构的结构示意图。

图2是图1所示的配对式盘间篦齿封严环结构的另一结构示意图。

图3是图1所示的配对式盘间篦齿封严环结构的气流运行示意图。

附图标记：