[实用新型]残疾人用方向盘辅助C形手柄组件

说明书

本实用新型公开了一种残疾人用方向盘辅助C形手柄组件，包括底座和手柄，所述底座上开设有手柄固定孔和方向盘固定槽；所述手柄下部设有手柄轴；所述手柄通过其手柄轴插入所述手柄固定孔而与所述底座连接；所述方向盘固定槽与汽车方向盘匹配固定；所述手柄上部设有C形手握；所述手柄固定孔内设有滚动轴承，所述滚动轴承内圈孔径与所述手柄轴相匹配；所述手柄与所述底座连接后，可自由转动。本实用新型结构简单、成本低廉，针对手指缺失或握力不强的残疾人实现操作使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及残疾人用汽车方向盘辅助手柄技术领域，具体涉及残疾人用方向盘辅助C形手柄组件。

背景技术

残疾人在驾驶汽车时，尤其是上肢残疾，一般都需要使用方向盘辅助装置，方向盘辅助装置一般由底座、手柄两个部分组成，底座用于固定手柄，并将手柄紧固于汽车方向盘上。但当前现有的底座结构过于复杂，制造成本高，同时，尤其针对手指缺失、手握力不强的残疾人，手柄在使用时效果不佳。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题提供一种结构简单、成本低廉，尤其针对手指缺失或握力不强的残疾人而设计的使用效果好的残疾人用方向盘辅助C形手柄组件。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

残疾人用方向盘辅助C形手柄组件，包括底座和手柄，所述底座上开设有手柄固定孔和方向盘固定槽；所述手柄下部设有手柄轴；所述手柄通过其手柄轴插入所述手柄固定孔而与所述底座连接；所述方向盘固定槽与汽车方向盘匹配固定；所述手柄上部设有C形手握；所述手柄固定孔内设有滚动轴承，所述滚动轴承内圈孔径与所述手柄轴相匹配；所述手柄与所述底座连接后，可自由转动。

进一步的，所述手柄轴下部设成锥体形，中部为凹圈，上部为圆柱体状。

进一步的，所述方向盘固定槽内分布有四个防滑凸块。

进一步的，所述防滑凸块对应方向盘弧度设成长条弧形。

进一步的，所述防滑凸块由橡胶材料制成。

进一步的，所述底座设有弹簧插销，所述弹簧插销分布在所述滚动轴承下方，且所述弹簧插销的销杆一直受其弹簧挤压，致使所述销杆末端穿出所述手柄固定孔，并对所述手柄轴的凹圈进行卡紧，以防止所述手柄脱落。

进一步的，所述底座主体由金属材料制成，其外表都披覆有一层塑胶层。

进一步的，所述手柄主体由金属材料一体成型，其上部外表披覆有一层塑胶层。

本实用新型与现有技术相比的有益效果：本实用新型通过设有C型手握，针对手指缺失或握力不强的残疾人，手掌可以通过C型手握实现更稳、更安全的方向盘控制。同时，通过在手柄固定孔内设有滚动轴承，在手柄插入固定后，操作者在使用手柄进行控制汽车方向盘时，手柄可以实现360度转动，确保操作更顺畅；同时，通过在底座设有弹簧插销，配合手柄轴凹圈设计，实现手柄的可拆卸快捷固定，且不影响手柄转动的顺畅性；设在方向盘固定槽内的长条弧形防滑凸块，有效保证底座与方向盘结合的紧固性。

附图说明

图1是本实用新型底座的立体结构示意图；

图2是本实用新型底座的仰视图；

图3是本实用新型底座的俯视图；

图4是本实用新型底座的左视图；

图5是本实用新型上底座的立体结构示意图；

图6是本实用新型下底座的立体结构示意图；