[实用新型]一种减震效果好的自行车前叉

说明书

本实用新型公开了一种减震效果好的自行车前叉，包括叉管，叉管的端部设有弯曲管，弯曲管的端部之间设有前管，前管的上端为自由端，前管的下端设有插接管，插接管的两端均套装有套筒，套筒的下部设有减震架，叉管的外周面套装有套管，套管之间设有对接管，减震架的下部与对接管的上部连接；对接管的下部设有底板；叉管的下端套装有套筒，套筒之间设有对接板，对接板与底板之间设有减震弹簧。本实用新型通过对接管可以对叉管进行对接，对接管通过顶板可以对减震架的下部进行固定安装；通过对接板可以对叉管进行对接，对接板通过减震弹簧对对接管进行支撑，从而可以大大提高自行车前叉的减震效果。

【技术领域】

本实用新型涉及一种前叉，特别涉及一种减震效果好的自行车前叉。

【背景技术】

现有技术中，如专利ZL201610138840.3公开了一种自行车前叉，它包括前叉立管、设于所述的前叉立管下部的两个前叉腿、设置于所述的前叉腿下端部的避震装置、设于避震装置下端部的车轮安装杆，所述的避震装置包括与所述的前叉腿下端部相连接的上端盖、与所述的车轮安装杆上端部相连接的下端盖，所述的上端盖的下端设置有一轴筒、所述的下端盖的上端设置有一轴杆，所述的轴杆可滑动地插入所述的轴筒内，所述的上端盖与所述的下端盖之间还设置有一弹簧，所述的弹簧的上端部与所述的上端盖相连接，所述的弹簧的下端部与所述的下端盖相连接，所述的轴筒和轴杆套设于所述的弹簧内。该自行车前叉不具有减震效果，减震效果差。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种通过对接管可以对叉管进行对接，对接管通过顶板可以对减震架的下部进行固定安装；通过对接板可以对叉管进行对接，对接板通过减震弹簧对对接管进行支撑，从而可以大大提高自行车前叉的减震效果的减震效果好的自行车前叉。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种减震效果好的自行车前叉，包括第一叉管与第二叉管，第一叉管与第二叉管呈竖直布置，第一叉管的端部设有第一弯曲管，第二叉管的端部设有第二弯曲管，第一弯曲管与第二弯曲管的端部之间设有前管，前管的上端为自由端，前管的下端设有插接管，插接管的两端均套装有套筒，套筒的下部设有减震架，第一叉管的外周面套装有第一套管，第二叉管的外周面套装有第二套管，第二套管与第一套管之间设有对接管，减震架的下部与对接管的上部连接；对接管的下部设有底板；第一叉管的下端套装有第一套筒，第二叉管的下端套装有第二套筒，第二套筒与第一套筒之间设有对接板，对接板与底板之间设有第一减震弹簧与第二减震弹簧。

进一步地，所述第一叉管的中部设有第一侧管，第一侧管内套装有第一定位管。

进一步地，所述第二叉管的中部设有第二侧管，第二侧管内套装有第二定位管。

进一步地，所述减震架的下部与对接管之间设有顶板。

进一步地，所述对接板上设有固定板，第一减震弹簧与第二减震弹簧的下端安装在固定板上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：可以将自行车前叉安装在自行车车架上；通过第一叉管、第一弯曲管、第二叉管以及第二弯曲管可以方便对前管进行固定安装；套筒通过插接管对减震架的上部进行固定安装，通过对接管可以对第一叉管与第二叉管进行对接，对接管通过顶板可以对减震架的下部进行固定安装；通过对接板可以对第一叉管与第二叉管进行对接，对接板通过第一减震弹簧与第二减震弹簧对对接管进行支撑，从而可以大大提高自行车前叉的减震效果。

【附图说明】

图1为本实用新型减震效果好的自行车前叉的结构示意图。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。