[实用新型]一种用于液化天然气槽车卸车的气体回收装置有效
| 申请号： | 201721745919.9 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207555198U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王谏;秦学营 | 申请（专利权）人： | 南阳龙成天然气有限责任公司 |
| 主分类号： | F17C5/02 | 分类号： | F17C5/02;F17C7/04;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04 |
| 代理公司： | 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 | 代理人： | 韩晓莉 |
| 地址： | 473000 河南省南阳市西峡*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 三通接头 液化天然气 卸车 气化器 气体回收装置 本实用新型 城市管网 压缩机 阀门 压缩机输出端 输出端连接 阀门连接 温室效应 液体转化 一端连接 运营成本 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于液化天然气槽车卸车的气体回收装置，包括与液化天然气槽车连接的卸车撬，其特征在于：所述卸车撬输出端分别连接有第一三通接头和LNG储罐，所述第一三通接头的一端连接有第一阀门，所述第一阀门通过第二三通接头一端与城市管网连接，所述第一三通接头的另一端通过第二阀门连接有气化器，所述气化器连接有压缩机，所述压缩机输出端通过所述第二三通接头另一端与城市管网连接；所述LNG储罐通过依次连接气化器、调压计量装置与所述城市管网连接。
2.根据权利要求1所述的用于液化天然气槽车卸车的气体回收装置，其特征在于：所述气化器采用空温式气化器。
3.根据权利要求1所述的用于液化天然气槽车卸车的气体回收装置，其特征在于：所述第一阀门和第二阀门均采用不锈钢低温截止阀。
4.根据权利要求1所述的用于液化天然气槽车卸车的气体回收装置，其特征在于：所述第一三通接头和所述第二三通接头均采用不锈钢制成。
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