[实用新型]一种可施加轴向预张力的疲劳试验装置有效
申请号: | 201721746402.1 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207556829U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 宋世德;刘磊 | 申请(专利权)人: | 大连科迈尔防腐科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/32;G01N3/02 |
代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 杨威;涂文诗 |
地址: | 116000 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴向 疲劳加载装置 试件 加力装置 力传感器 固定支撑装置 疲劳试验装置 第二连接件 第一连接件 作动器 施加 本实用新型 荷载频率 疲劳载荷 试件轴线 同一直线 无动力 加力 交变 平行 测量 输出 | ||
本实用新型公开了一种可施加轴向预张力的疲劳试验装置,该装置包括疲劳加载装置、作动器、第一连接件、试件固定支撑装置、试件、第二连接件、力传感器、轴向加力装置和轴向加力固定支撑装置;试件的一端通过第一连接件与疲劳加载装置连接,疲劳加载装置在作动器的作用下往复运动;试件的另一端通过第二连接件与力传感器相连,力传感器与轴向加力装置相连;当作动器无动力输出时,疲劳加载装置的轴线、试件轴线和轴向加力装置的轴线位于同一直线上,并与水平面平行。通过该装置,可同时提供轴向预张力和疲劳载荷,并且该装置整体结构简单、测量方便,可提高交变荷载频率。
技术领域
本实用新型涉及疲劳试验领域,更具体地,涉及一种可施加预张力的疲劳试验装置。
背景技术
统计分析表明,断裂、磨损和腐蚀是机械零件的主要失效形式,其中断裂具有突发性,常常会造成严重的事故。根据理论研究和实践,人们认识到机械零件在承受交变载荷时,会出现疲劳现象,积累达到一定程度时零件将发生断裂破坏。造成机械零件发生断裂的众多因素中,由金属疲劳引起的机械零件的断裂失效占80%以上。
一般以机械零件的交变载荷次数为106~107次为基准次数,定义交变载荷的大小为疲劳强度。疲劳强度的大小,与机械零件的材质、加工方式、几何形状、荷载类型均紧密相关。
因此对于承受交变载荷的复杂形状的结构而言,通过理论方法计算得到疲劳强度是非常困难的,因此多采用实验方法测定结构的疲劳情况。一般而言,首先根据结构的使用工况,定义得到交变荷载的参数,其次根据结构的设计使用寿命和交变载荷的频率,施加106~107次交变载荷,观察结构的断裂情况。如果结构没有出现裂纹,则认为该结构在该试验交变载荷下不发生疲劳断裂,即该结构的疲劳强度大于该试验交变载荷对应的应力。
张紧式阴极保护系统中的电缆在海水中,风浪流频繁的冲击运动导致电缆受到循环载荷的作用,同时,由于阴极保护系统上集成的辅助阳极,其轴向尺寸远大于电缆直径,刚度与电缆刚度差距很大,因此在辅助阳极和电缆接触的地方容易发生局部疲劳破坏,同时,张紧式阴极保护系统存在预张力。因此,对于疲劳试验设备而言,必须能同时对电缆部件施加预张力和交变弯矩载荷。
目前的实验设备中,有仅能施加对单一的交变荷载类型的,如拉压疲劳试验机、扭转疲劳试验机以及疲劳试验机(三点弯曲)等,这类实验设备无法提供同时预张力和交变弯矩载荷。还有一类是面向具体机械零部件的,这类实验设备与电缆的荷载工况与固定方式不一致,无法直接使用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种可施加预张力的疲劳试验装置,达到可提供预张力、交变荷载施加频率高、测量方便、设备简单等目的。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种可施加轴向预张力的疲劳试验装置,其特征在于,包括疲劳加载装置、第一连接件、作动器、试件固定支撑装置、试件、第二连接件、力传感器、轴向加力装置和轴向加力固定支撑装置;
所述试件通过所述试件固定支撑装置被固定;
所述轴向加力装置通过所述轴向加力固定支撑装置被固定;
所述试件的一端通过所述第一连接件与所述疲劳加载装置连接,所述疲劳加载装置在所述作动器的作用下在所述滑箱内往复运动;
所述试件的另一端通过所述第二连接件与所述力传感器相连,所述力传感器与所述轴向加力装置相连;
当所述作动器无动力输出时,所述疲劳加载装置的轴线、所述试件轴线和所述轴向加力装置的轴线位于同一直线上,并与水平面平行。
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