[实用新型]一种齿轮结构防护支架

说明书

本实用新型公开了一种齿轮结构防护支架，涉及齿轮装配技术领域。一种齿轮结构防护支架，包括圆柱形主体结构，主体结构的上端设有一体成型且为同心分布的锥形装配连接盖，主体结构的下端设有同心分布的圆柱形主体齿轮腔室，主体齿轮腔室的顶部为锥形结构，主体齿轮腔室顶部锥形结构与装配连接盖的外锥形面平行，装配连接盖上端中心位置设有圆柱形中心通孔结构，主体结构的外圆柱面偏下侧的位置设有圆周均匀分布的第一加速流动槽，第一加速流动槽为长方形槽口结构。本实用新型的优点是：通过在齿轮结构件上设置安全防护支架，使齿轮结构在使用时的稳定性更好，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高。

技术领域

本实用新型涉及齿轮装配技术领域，尤其涉及一种齿轮结构防护支架。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。齿轮结构在使用时经常需要采用齿轮箱来对齿轮结构进行盖盒，使齿轮组能够在使用过程中更加稳定，使环境中的灰尘等杂质不容易落到齿轮结构上，使其它结构在使用过程中产生的一些铁屑类杂质也不会掉落到齿轮结构上。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种齿轮结构防护支架，它直接与齿轮结构件一起固定，通过在齿轮结构件上设置安全防护支架，使齿轮结构在使用时的稳定性更好，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，能够使零件在使用时的结构强度更高，使用寿命更长，能够有效提高齿轮结构在使用过程中的使用效果，本结构还通过在侧面和上端位置设有加速流动槽，使它在使用过程中，齿轮结构在工作时能够使周围的气流更加通畅，使齿轮旋转工作时所受的阻力更小，在运行过程中更加流畅，运行效果更好。

本实用新型的技术方案如下：

一种齿轮结构防护支架，其特征在于：包括圆柱形主体结构，所述主体结构的上端设有一体成型且为同心分布的锥形装配连接盖，所述主体结构的上端面与所述装配连接盖下端面的大小相同，所述主体结构的下端设有同心分布的圆柱形主体齿轮腔室，所述主体齿轮腔室的顶部为锥形结构，所述主体齿轮腔室顶部锥形结构与所述装配连接盖的外锥形面平行，所述装配连接盖上端中心位置设有圆柱形中心通孔结构，所述中心通孔结构与所述主体齿轮腔室相通，所述主体结构的外圆柱面偏下侧的位置设有圆周均匀分布的第一加速流动槽，所述第一加速流动槽为长方形槽口结构，所述第一加速流动槽的方向为倾斜向内，相邻两个所述第一加速流动槽之间的夹角为30度，所述主体结构的外圆柱面上设有圆柱形第一装配凸台，所述第一装配凸台所在圆形与所述第一加速流动槽相交，所述主体结构的外圆柱面下端设有圆柱形第二装配凸台，所述主体结构的外圆柱面上设有圆周均匀分布的长方形便捷装配槽，所述便捷装配槽位于相邻两个所述第一加速流动槽，所述便捷装配槽将所述主体结构的下端面完全贯穿，所述便捷装配槽上下位置的距离小于所述主体结构的高度，所述装配连接盖的上端面设有圆周均匀分布的第二加速流动槽，所述第二加速流动槽的中心轴方向与所述装配连接盖的上端面之间的夹角为45度，所述装配连接盖的上端面好设有圆周均匀分布的圆柱形固定连接孔，所述固定连接孔位于所述第二加速流动槽的内侧。

进一步的，所述第一装配凸台的外圆柱直径与所述第二装配凸台的外圆柱直径相同。

进一步的，所述第二加速流动槽的外形尺寸与所述第一加速流动槽的外形尺寸相同。

进一步的，所述便捷装配槽的宽度小于所述第一加速流动槽的宽度。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过在齿轮结构件上设置安全防护支架，使齿轮结构在使用时的稳定性更好，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，能够使零件在使用时的结构强度更高，使用寿命更长。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；