[实用新型]托链轮

说明书

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其是一种托链轮，包括：轮轴，所述轮轴的一端为工作端，另一端为安装端；通过轴套转动设置在轮轴的工作端上的轮体；位于所述轮体的靠近所述安装端一侧的外侧盖，所述外侧盖与轮轴密封固定，设置于外侧盖与轮体之间的浮动油封；位于所述轮体的靠近所述工作端一侧的盖板，所述盖板与轮体密封固定；固定于轮轴的工作端表面并且与轮体抵靠的垫片；所述轮体的内侧面中部与轮轴之间形成的润滑油储存空间，所述盖板的内侧面并非规则的旋转体。当盖板随着轮体旋转时，非规则的旋转体能够对盖板处的润滑油形成扰动，加强润滑油在轴套处的流动，使得运动摩擦部件上的热量能够及时被传导散热，减少了金属件的变形磨损。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其是一种应用于工程机械的托链轮。

背景技术

托链轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，其承受的载荷较小，具有一定的导向作用。

现有的托链轮结构如图1所示，包括：精加工的轮轴2’，所述轮轴2’的一端为工作端，另一端为安装端；通过轴套3’转动设置在轮轴2’的工作端上的轮体1’；位于所述轮体1’的靠近所述安装端一侧的外侧盖4’，所述外侧盖4’与轮轴2’密封固定，位于外侧盖4’与轮体1’之间的浮动油封5’；位于所述轮体1’的靠近所述工作端一侧的盖板6’，所述盖板6’与轮体1’密封固定；固定于轮轴2’的工作端表面并且与轮体1’抵靠的垫片7’。所述轮体1’的内侧面中部与轮轴2’之间形成一个润滑油储存空间，对轮体1’与轮轴2’之间的相对转动起到润滑作用。所述盖板6’上形成用于注入润滑油的注油孔8’，所述注油孔8’上设置有塞子9’。

托链轮在运行过程中，受力主要集中在轴套3’的顶部。特别是托链轮的起步阶段，顶部摩擦发热量大，然而，由于受力挤压此处的油膜很薄，导致发热不能及时传导，积攒在金属件上，使得金属件容易变形磨损，因此希望能够促使运动接触处，也即轴套处的润滑油得到有效循环。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提高轴套处的润滑油的流动性，增强润滑油的循环，使得金属件上热量能够及时被传导散热。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种托链轮，包括：轮轴，所述轮轴的一端为工作端，另一端为安装端；通过轴套转动设置在轮轴的工作端上的轮体；位于所述轮体的靠近所述安装端一侧的外侧盖，所述外侧盖与轮轴密封固定，设置于外侧盖与轮体之间的浮动油封；位于所述轮体的靠近所述工作端一侧的盖板，所述盖板与轮体密封固定；固定于轮轴的工作端表面并且与轮体抵靠的垫片；所述轮体的内侧面中部与轮轴之间形成的润滑油储存空间；所述盖板的内侧面并非规则的旋转体。

进一步的，所述盖板的内侧面设置有隔板。

进一步的，所述隔板自盖板的边缘向中部延伸。

进一步的，所述隔板为沿着圆周方向均匀布置的复数块。

进一步的，所述隔板与盖板一体设置。

进一步的，所述盖板的内侧面设置有切口。

进一步的，所述切口为对称布置的两个。

进一步的，每个切口的容积超过所述润滑油储存空间的容积的5％。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下优点：盖板的内侧面形成非规则的旋转体，当盖板随着轮体旋转时，能够对盖板处的润滑油形成扰动，加强润滑油在轴套处的流动，使得运动摩擦部件上的热量能够及时被传导散热，减少了金属件的变形磨损。

附图说明

图1是现有技术中托链轮的示意图；

图2是本实用新型的托链轮的示意图；

图3是图2中的盖板的示意图；

图4、图5是另一种盖板的示意图。