[实用新型]用于车辆的密封结构和车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的密封结构和车辆，所述车辆包括车辆本体和前组合灯体(1)，所述前组合灯体(1)包括灯本体部(11)和连接在所述灯本体部(11)前侧的灯罩部(12)，所述车辆本体的前端设有驾驶室前围(2)，所述驾驶室前围(2)上设有灯框，所述前组合灯体(1)与所述灯框相连接，所述灯本体部(11)靠近前端部设置法兰(111)，所述密封结构(3)包括：内密封条(32)，所述内密封条(32)设置在所述法兰(111)与所述灯框的后端之间；外密封条(31)，所述外密封条(31)适于设置在所述前组合灯体(1)的上端与所述灯框的前缘之间。该结构密封效果好，安装方便，省时省力，成本低，更换方便。

技术领域

本实用新型涉及密封领域，尤其涉及一种用于车辆的密封结构和车辆。

背景技术

在车辆领域，驾驶室前组合灯体密封尤为重要，其可以保护组合灯体内部的灯管和电路。现有技术中，驾驶室前组合灯密封分为填充密封方式和密封件方式，填充密封胶密封时，操作费工时，做工粗糙，一旦发生泄漏，更换比较麻烦；而现有密封件密封效果差，难以保证前组合灯体的防水要求。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的密封结构，该结构密封效果好，安装方便，省时省力，成本低，更换方便。

本实用新型另一目的在于提出一种具有上述用于车辆的密封结构的车辆。

根据本实用新型第一方面的所述车辆包括车辆本体和前组合灯体，所述前组合灯体包括灯本体部和连接在所述灯本体部前侧的灯罩部，所述车辆本体的前端设有驾驶室前围，所述驾驶室前围上设有灯框，所述前组合灯体与所述灯框相连接，所述灯本体部靠近前端部设置法兰，所述密封结构包括：内密封条，所述内密封条设置在所述法兰与所述灯框的后端之间；外密封条，所述外密封条适于设置在所述前组合灯体的上端与所述灯框的前缘之间。

在该技术方案中，在将前组合灯体安装到驾驶室前围的灯框内并用紧固件紧固时，内密封条受到前组合灯体的法兰与灯框的后端之间的挤压，外密封条受到前组合灯体的上端与灯框的前缘之间的挤压，而使前组合灯体达到密封的作用，而且该密封结构安装方便，省时省力，成本低，更换方便。

另外，根据本实用新型的用于车辆的密封结构，还可以具有如下技术特征：

进一步地，所述外密封条为Y型结构，包括：主体部，主体部，所述主体部设置在所述灯本体部与所述灯框前缘之间；唇边部，所述唇边部与所述主体部相连，且所述唇边部贴合在所述前组合灯体或驾驶室前围上。

进一步地，所述唇边部为双唇边结构或单唇边结构。

进一步地，所述唇边部与所述本体部之间夹角为钝角。

进一步地，所述唇边部通过粘贴固定在所述前组合灯体和/或驾驶室前围上。

优选地，所述内密封条的厚度为3～5cm。

进一步地，所述灯框内设有沉台，所述内密封条设置在所述法兰与所述沉台之间。

进一步地，所述内密封条和所述外密封条均为缓冲材料件。

优选地，所述内密封条和所述外密封条均为三元乙丙橡胶件。

根据本实用新型第二方面的车辆具有上述用于车灯的密封结构，由于根据本实用新型第一方面实施例的用于车灯的密封结构具有密封效果好，安装方便，省时省力，成本低，更换方便等优点。因此，根据本实用新型第二方面实施例的车辆具有防水效果好，使用寿命长，安装成本低等优点。

通过上述技术方案，根据本实用新型的一种用于车灯的密封结构，通过形成为外密封条和内密封条可以有效实现车辆在行驶过程中泥水和沙石进入前组合灯体内。该结构密封效果好，安装方便，省时省力，成本低，更换方便。

附图说明