[实用新型]一种电梯井架钢结构有效
申请号: | 201721749353.7 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN208008246U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 王光武 | 申请(专利权)人: | 山东博尔特电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00 |
代理公司: | 北京成创同维知识产权代理有限公司 11449 | 代理人: | 范芳茗;高青 |
地址: | 253400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱 电梯井架 钢结构 滑轮 一端设置 光杆 套筒 垂直 嵌套 电梯安装 电梯轿厢 方式拼装 框架连接 扩展状态 缩回状态 相邻模块 运输方便 嵌套的 扩缩 摆放 容纳 穿过 | ||
公开了一种电梯井架钢结构,包括:第一框架,包括容纳电梯轿厢的空间;至少一个第二框架,每个第二框架以可扩缩的方式拼装而成,使得至少一个第二框架在扩展状态下能够连同第一框架一起以逐个嵌套的方式摆放,在缩回状态下能够连同第一框架一起以逐个搭建的方式安装。每个至少一个第二框架包括四个模块,每个模块包括:立柱;光杆,一端固定在立柱上并且与立柱垂直;套筒,一端固定在立柱上,并且与立柱和光杆垂直;滑轮,位于套筒上;绳部件,穿过滑轮,一端设置成与相邻模块连接,另一端设置成与其他第二框架连接。通过滑轮实现该电梯井架钢结构的嵌套状态以及搭建状态,不仅使其运输方便,而且使其安装简便,从而减少电梯安装成本。
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,更具体地涉及一种电梯井架钢结构。
背景技术
随着人口老龄化进程的加快和居民生活水平的日益提高,对已建多层楼房加装电梯的需求也将日趋增大。已建多层楼房加装电梯因事先没有设计井道,通常的办法是增设一个室外井道供电梯安装和运行。
现有的电梯井道一般采用整体式现场焊接组装,通常是将加工好的多个电梯井道框架运送到加工现场进行组合安装。然而加工好的电梯井道框架整体体积较大,使得在运输过程中占用的空间相对较大,因此需要通过多次运输或者增加运输车辆的方式完成多个电梯井道框架的运输,运输成本高,从而电梯成本也高,同时,加工好的电梯井道框架体积较大,不方便装车、运输以及搬运,从而影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题在于提供一种电梯井架钢结构,通过滑轮实现该电梯井架钢结构的嵌套状态向搭建状态转变,不仅使其运输方便,而且使其安装简便,从而减少电梯安装成本。
根据本实用新型提供的一种电梯井架钢结构,包括:第一框架,包括容纳电梯轿厢的空间;至少一个第二框架,每个第二框架以可扩缩的方式拼装而成,使得所述至少一个第二框架在扩展状态下能够连同所述第一框架一起以逐个嵌套的方式摆放,在缩回状态下能够连同所述第一框架一起以逐个搭建的方式安装。
优选地,每个所述至少一个第二框架包括以可扩缩的方式拼装的四个模块,每个所述模块包括:立柱;光杆,一端固定在所述立柱上并且与所述立柱垂直;套筒,一端固定在所述立柱上,并且与所述立柱和所述光杆垂直,所述套筒和所述光杆的尺寸、形状以及在所述立柱上的位置设置成使得相邻两个所述模块中一个所述模块的光杆能够在另一个所述模块的套筒内沿所述套筒可滑动;滑轮,位于所述套筒上;绳部件,穿过所述滑轮,一端设置成与相邻所述模块连接,另一端设置成与其他所述至少一个第二框架连接。
优选地,所述绳部件的所述一端固定于所述相邻模块的立柱上,所述另一端设置成能够经由连接部件与第一框架和/或其他所述至少一个第二框架的套筒可拆卸地连接。
优选地,所述连接部件包括固定于每个所述至少一个第二框架的套筒上的钩状物,并且所述绳部件的另一端设置成环状。
优选地,所述光杆另一端设有限位部。
优选地,所述限位部包括:至少一个第一挡板,垂直于所述光杆,所述第一挡板的尺寸小于所述套筒的内径。
优选地,所述套筒包括:第二挡板,位于所述套筒的另一端,包括可固定于相邻所述模块的立柱上并且具有与所述光杆匹配的通孔。
优选地,所述第二挡板的通孔为两个,分别对应相邻模块的两个光杆,使得所述两个光杆能分别穿过所述两个通孔而滑动。
优选地,每个所述模块中,所述光杆为相互平行的多个,所述套筒为相互平行的多个,所述光杆和所述套筒的数目相同并且在所述立柱上的位置相匹配。
优选地,所述立柱一端设有凸块,另一端设有与所述凸块相匹配的凹槽。
优选地,所述第一框架底部设有与所述至少一个第二框架上的所述凸块相匹配的凹槽。
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