[实用新型]一种铆条铆接工装上侧组件

说明书

本实用新型涉及铆条铆接技术领域，尤其是一种铆条铆接工装上侧组件，所述第四工装包括压铆上板、压铆横杆以及压铆块,经过使用验证，结构简单，使用方便，有效的解决了现有的铆接工装复杂，成本高，而且使用不方便问题。

技术领域

本实用新型涉及铆条铆接技术领域，尤其是一种铆条铆接工装上侧组件。

背景技术

铆接(英文名riveting)即铆钉连接，是一个机械词汇，是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头，使多个零件相连接的方法。

在汽车安全带支架领域内，汽车安全带支架上的铆接是重要的环节之一，但现有的铆接工装复杂，成本高，而且使用不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有的铆接工装复杂、成本高、而且使用不方便问题，本实用新型提供了一种铆条铆接工装上侧组件，所述第四工装包括压铆上板、压铆横杆以及压铆块,经过使用验证，结构简单，使用方便，有效的解决了现有的铆接工装复杂，成本高，而且使用不方便问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种铆条铆接工装上侧组件，包括产品和设在产品上的第四工装，所述第四工装包括压铆上板、压铆横杆以及压铆块，所述压铆上板的两侧各设有1个压铆横杆，所述压铆横杆的两端均设有用于容纳压铆块的容纳腔，所述压铆横杆靠近所述容纳腔的外部还开设有T型槽。

具体地，所述产品包括底板以及设在所述底板上的第一固定板和第二固定板。

具体地，所述产品的铆接部位处设有2条圆槽。

具体地，当气缸驱动向下压设有的铆条时，气缸的力位于压铆上板的中心处进行驱动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种铆条铆接工装上侧组件，所述第四工装包括压铆上板、压铆横杆以及压铆块,经过使用验证，结构简单，使用方便，有效的解决了现有的铆接工装复杂，成本高，而且使用不方便问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是安全带支架的结构示意图；

图3是第四工装的结构示意图；

图4是第二工装和第三工装的结构图。

图中：100.产品，1.第一工装，2.第二工装，21.第二工装主体，22.左销子，23.左侧块，24.第二工装全齿部，3.第三工装，4.第四工装，41.压铆上板，42.压铆横杆，43.压铆块，44.容纳腔，45.T型槽，51.第一固定板，52. 第二固定板，53.底板，6.全齿部，7.第一孔，8.左侧孔，9.第二孔，10.右侧孔，11.半齿部，A.铆接部位，B.铆接部位。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

一种铆条铆接工装上侧组件，包括产品100和设在产品100上的第四工装4，第四工装4包括压铆上板41、压铆横杆42以及压铆块43，压铆上板41的两侧各设有1个压铆横杆42，压铆横杆42的两端均设有用于容纳压铆块43的容纳腔44，压铆横杆42靠近容纳腔44的外部还开设有T型槽45。

作为优选，产品100包括底板53以及设在底板53上的第一固定板51和第二固定板52。

作为优选，产品100的铆接部位A处和B处设有2条圆槽。