[实用新型]一种铆条铆接工装两侧组件有效
申请号: | 201721749596.0 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207688772U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 陶学祥;刘大庆 | 申请(专利权)人: | 常州北川机械制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人: | 潘朋朋 |
地址: | 213100 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装 本实用新型 铆接工装 铆接 左右两侧 检测 出孔 验证 | ||
本实用新型涉及铆条铆接技术领域,本实用新型提供一种有效的对产品两侧的孔及齿进行检测的工装两侧组件,包括产品、第二工装以及第三工装,第二工装以及第三工装分别设在产品的左右两侧,经过使用验证,结构简单,使用方便,准确的检测出孔及齿的具体情况,为铆接前准备,同时有效的解决了现有的铆接工装复杂,成本高,而且使用不方便问题。
技术领域
本实用新型涉及铆条铆接技术领域,尤其是一种铆条铆接工装两侧组件。
背景技术
铆接(英文名riveting)即铆钉连接,是一个机械词汇,是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头,使多个零件相连接的方法。
在汽车安全带支架领域内,汽车安全带支架上的铆接是重要的环节之一,但现有的铆接工装复杂,成本高,而且使用不方便;如何检测产品两侧的孔及齿进行检查,也是研究设计的一项重要内容;。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:本实用新型提供一种有效的对产品两侧的孔及齿进行检测的工装两侧组件,包括产品、第二工装以及第三工装,第二工装以及第三工装分别设在产品的左右两侧,经过使用验证,结构简单,使用方便,准确的检测出孔及齿的具体情况,为铆接前准备,同时有效的解决了现有的铆接工装复杂,成本高,而且使用不方便问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种铆条铆接工装两侧组件,包括产品、第二工装以及第三工装,所述产品包括底板以及设在所述底板上的第一固定板和第二固定板,所述第二工装包括第二工装主体以及设在第二工装主体上的若干个左销子、左侧块和第二工装全齿部,所述左销子用于与所述产品上设有的第一孔相对应,所述左侧块用于与所述产品上设有的左侧孔相对应,所述第二工装全齿部用于与所述产品上第二固定板上的全齿部相对应。
进一步地,所述第三工装包括第三工装主体以及设在第三工装主体上的若干个右销子、右侧块和第三工装半齿部,所述右销子用于与所述产品上设有的第二孔相对应,所述右侧块用于与所述产品上设有的右侧孔相对应,所述第三工装全齿部用于与所述产品上第一固定板上的半齿部相对应。
进一步地,所述左销子为4个。
进一步地,所述右销子为4个。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种有效的对产品两侧的孔及齿进行检测的工装两侧组件,包括产品、第二工装以及第三工装,第二工装以及第三工装分别设在产品的左右两侧,经过使用验证,结构简单,使用方便,准确的检测出孔及齿的具体情况,为铆接前准备,同时有效的解决了现有的铆接工装复杂,成本高,而且使用不方便问题。。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是安全带支架的结构示意图;
图3是第二工装和第三工装的结构示意图1;
图4是第二工装和第三工装的结构示意图2。
图中:100.产品,1.第一工装,2.第二工装,21.第二工装主体,22.左销子,23.左侧块,24.第二工装全齿部,3.第三工装,31.第三工装主体,32.右销子,33.右侧块,34.第三工装半齿部,4.第四工装,51.第一固定板,52.第二固定板,53.底板,6.全齿部,7.第一孔,8.左侧孔,9.第二孔,10.右侧孔,11.半齿部,A.铆接部位,B.铆接部位。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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