[实用新型]一种绕紧装置用卡爪组件及工装

说明书

本实用新型涉及汽车安全带绕紧装置技术领域，本实用新型提供了一种绕紧装置用卡爪组件，包括卡爪主体和卡爪脚，卡爪主体周边轮廓上设有若干个容纳部和主体延伸部，容纳部的侧面光亮带为75％‑90％，卡爪脚的周边侧面光亮带为75％‑90％，侧面光亮带从25％提升到75％‑90％，满足性能要求，有效的解决了现有冲压工艺制作出来的卡爪组件切断面仅占25％左右，其直接影响着卡爪组件的性能，进一步影响到安全问题；本实用新型还提供了一种制作卡爪组件的工装。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带绕紧装置技术领域，尤其是一种绕紧装置用卡爪组件及工装。

背景技术

冲压工艺是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。

冲压成形工艺在汽车车身制造工艺中占有重要的地位，特别是汽车车身的大型覆盖件，因大多形状复杂，结构尺寸大，有的还是空间曲面，并且表面质量要求高，所以用冲压加工方法来制作这些零件是用其它加工方法所不能比拟的。载重货车的驾驶室、车前钣金件、货厢板以及轿车的各种车身覆盖件和客车的各种骨架等，几乎全都是用冲压加工方法制作的。

但现有的冲压工艺存在缺陷，如存在较大的撕裂面，切断面(光亮带)仅占25％左右，这样在汽车安全带领域，其直接影响着卡爪的性能，进一步影响到安全问题；虽然也有精密冲压，但其成本太高，不便于推广应用。

目前出现了新的技术冲锻复合技术，能够将切断面(光亮带)大大提高，如何将该产品能更好的应用到卡爪组件上，本实用新型提供了一种绕紧装置用卡爪组件及工装。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为解决现有冲压工艺制作出来的卡爪组件切断面(光亮带)仅占25％左右，其直接影响着卡爪组件的性能，进一步影响到安全问题，本实用新型提供了一种绕紧装置用卡爪组件，卡爪主体周边轮廓上设有若干个容纳部和主体延伸部，容纳部的侧面光亮带为75％-90％，卡爪脚的周边侧面光亮带为75％-90％，侧面光亮带从25％提升到75％-90％，满足性能要求，有效的解决了现有冲压工艺制作出来的卡爪组件切断面(光亮带)仅占25％左右，其直接影响着卡爪组件的性能，进一步影响到安全问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种绕紧装置用卡爪组件，包括卡爪主体和卡爪脚，所述卡爪主体上设有中心通孔，所述中心通孔包括中心主体通孔部以及沿所述中心主体通孔部周圈分布的与其连通的若干个凸起通孔部，卡爪主体周边轮廓上设有若干个容纳部和主体延伸部，所述容纳部的侧面光亮带为75％-90％，所述主体延伸部的侧面光亮带为75％-90％，所述凸起通孔部的侧面光亮带为75％-90％，所述卡爪脚包括卡爪脚主体和卡爪齿，所述卡爪脚的周边侧面光亮带为75％-90％。

进一步地，所述卡爪脚的周边侧面光亮带为90％。

一种制作卡爪主体的工装，包括冲孔工装和冲周边轮廓工装，所述冲孔工装包括冲孔上模和冲孔下模，所述冲孔上模包括冲孔上模座、设在冲孔上模座下面的冲孔上模板以及设在冲孔上模板下面的冲孔模具冲头，所述冲孔下模包括冲孔下模座以及设在其上面的冲孔下模板；所述冲周边轮廓工装包括冲周边轮廓上模和冲周边轮廓下模，所述冲周边轮廓上模包括冲周边轮廓上模座、设在冲周边轮廓上模座下面的冲周边轮廓上模板以及设在冲周边轮廓上模板下面的冲周边轮廓模具冲头，所述冲周边轮廓下模包括冲周边轮廓下模座以及设在其上面的冲周边轮廓下模板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种绕紧装置用卡爪组件，卡爪主体周边轮廓上设有若干个容纳部和主体延伸部，容纳部的侧面光亮带为75％-90％，卡爪脚的周边侧面光亮带为75％-90％，侧面光亮带从25％提升到 75％-90％，满足性能要求，有效的解决了现有冲压工艺制作出来的卡爪组件切断面仅占25％左右，其直接影响着卡爪组件的性能，进一步影响到安全问题；本实用新型还提供了一种制作卡爪的工装。