[实用新型]一种铆条预压工装有效
申请号: | 201721749669.6 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207682975U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 陶学祥;吴斌 | 申请(专利权)人: | 常州北川机械制造有限公司 |
主分类号: | B29C65/60 | 分类号: | B29C65/60 |
代理公司: | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人: | 潘朋朋 |
地址: | 213100 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装 预压 本实用新型 铆接工装 验证 | ||
本实用新型涉及铆条预压技术领域,尤其是一种铆条预压工装,包括第一工装、第二工装以及第三工装,第一工装位于第二工装的内侧,第三工装位于第一工装的内侧,经过使用验证,结构简单,使用方便,有效的解决了现有的铆接工装复杂,成本高,而且使用不方便问题。
技术领域
本实用新型涉及铆条预压技术领域,尤其是一种铆条预压工装。
背景技术
铆接(英文名riveting)即铆钉连接,是一个机械词汇,是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头,使多个零件相连接的方法。
在汽车安全带支架领域内,汽车安全带支架上的铆接是重要的环节之一,但现有的铆接工装复杂,成本高,而且使用不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有的铆接工装复杂、成本高、而且使用不方便问题,本实用新型提供了一种铆条预压工装,包括第一工装、第二工装以及第三工装,第一工装位于第二工装的内侧,第三工装位于第一工装的内侧,经过使用验证,结构简单,使用方便,有效的解决了现有的铆接工装复杂,成本高,而且使用不方便问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种铆条预压工装,包括第一工装、第二工装以及第三工装,所述第一工装包括左倒梯形夹紧板和右倒梯形夹紧板,所述第二工装包括前预压板和后预压板,所述第三工装包括前压板和后压板,所述第一工装位于所述第二工装的内侧,所述第三工装位于所述第一工装的内侧。
进一步地,第三工装为倒梯形压板。
进一步地,所述第一工装通过设有的气缸进行驱动,从上料处夹紧铆条并移动至需要铆接的工位;所述第二工装通过设有的气缸驱动,将铆条预压在铆接槽的端部;所述第一工装通过气缸驱动,放松铆条;所述第三工装通过设有的气缸驱动,将铆条压入铆接槽内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种铆条预压工装,包括第一工装、第二工装以及第三工装,所述第一工装位于所述第二工装的内侧,所述第三工装位于所述第一工装的内侧,经过使用验证,结构简单,使用方便,有效的解决了现有的铆接工装复杂,成本高,而且使用不方便问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是安全带支架的结构示意图;
图3是工装的结构示意图。
图中:11.左倒梯形夹紧板,12.右倒梯形夹紧板,21.前预压板,22.后预压板,31.前压板,32.后压板,4.铆条,51.第一固定板,52.第二固定板,53.底板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
一种铆条预压工装,其特征在于:包括第一工装、第二工装以及第三工装,第一工装包括左倒梯形夹紧板11和右倒梯形夹紧板12,第二工装包括前预压板21和后预压板22,第三工装包括前压板31和后压板32,第一工装位于第二工装的内侧,第三工装位于第一工装的内侧。
本实用新型的工作原理:第一工装通过设有的气缸进行驱动,从上料处夹紧铆条并移动至需要铆接的工位;第二工装通过设有的气缸驱动,将铆条预压在铆接槽的端部;第一工装通过气缸驱动,放松铆条;第三工装通过设有的气缸驱动,将铆条压入铆接槽内。
在一种优选的具体实施方式中,第三工装为倒梯形压板。
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