[实用新型]一种方便吊拉的履带车

说明书

一种方便吊拉的履带车，包括：车体和旋转平台。所述旋转平台设于车体顶部。所述车体包括驱动轮、履带链、挡板、推铲、推铲固定板、侧护板、螺钉和吊环固定板。所述驱动轮设于车体底部，所述履带链与驱动轮啮合，所述挡板设于车体后方，所述推铲固定板通过螺栓固定在车体前方，所述推铲固定板下方设有推铲。所述侧护板分别设于车体两侧，所述吊环固定板通过螺钉固定在侧护板表面。所述螺钉包括螺纹部、螺栓杆、凸出部、转轴和螺钉吊环。有效防止杂物进入履带内，以及履带与齿轮出现打滑的现象，从而提高履带和驱动轮的使用寿命。吊环固定板通过螺栓固定，使吊环可更换，达到安装简单，使用方便的效果。螺钉和挂钩均方便钩挂绳体。

技术领域

本实用新型涉及一种方便吊拉的履带车，属于工程机械技术领域。

背景技术

目前，履带车在环境较差的工地上施工时，大量的物料会进入履带中，在运动过程中容易打滑，导致履带和齿轮出现损坏，大大的降低了其使用寿命。在工地施工运输时，经常会运输一些物件往返，而由于路况较差，物件很难在车体上保持稳定，容易掉落，降低了工作效率。在行驶的过程中，路面大型的石块或土块会造成车体颠簸，不仅使驾驶员的驾驶环境变得恶劣，还会使物件或货物颠落，有时需要用到绳体将货物固定，而常见的履带车上并不设有供方便绑定绳体或牵引用的吊环，拖绳长期系在车体上对车体进行牵扯，可能会造成车体的变形，影响正常的工作，降低工作效率。有些设有吊环的履带车吊环焊接在车体上，吊环一旦损坏或生锈不易更换，不方便使用。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种方便吊拉的履带车。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种方便吊拉的履带车，包括：车体和旋转平台。所述旋转平台设于车体顶部。所述车体包括驱动轮、履带链、挡板、推铲、推铲固定板、侧护板、螺钉和吊环固定板。所述驱动轮设于车体底部，所述履带链与驱动轮啮合，所述挡板设于车体后方，所述推铲固定板通过螺栓固定在车体前方，所述推铲固定板下方设有推铲。所述侧护板分别设于车体两侧，所述吊环固定板通过螺钉固定在侧护板表面。所述螺钉包括螺纹部、螺栓杆、凸出部、转轴、螺钉吊环和十字槽。所述螺栓杆底部设有螺纹部，顶部设有凸出部。所述螺钉吊环通过转轴与凸出部连接，所述十字槽设于凸出部顶部。所述吊环固定板包括吊环、限位孔和挂钩。所述限位孔设于吊环固定板侧面，所述吊环焊接于限位孔内，所述挂钩包括钩体和螺杆，所述螺杆上端与吊环螺纹连接，下端固定有钩体。

本实用新型为一种方便吊拉的履带车，使用方便，有效防止杂物进入履带内，以及履带与齿轮出现打滑的现象，从而提高履带和驱动轮的使用寿命。可拆卸推铲提高了运输质量和驾驶员的驾驶环境。尾部的挡板防止石块夹附在履带链中，传进车体底部对气缸等部件造成损坏。吊环固定板通过螺栓固定，吊环焊接在吊环固定板上，通过拆卸吊环固定板，达到方便更换吊环的目的，方便工人使用。螺钉和挂钩均方便钩挂绳体，帮助使用绳体对货物进行固定，增大了稳定性。以及在输送过程中能够保证货物的稳定性。吊环不仅可以绑定履带车上的货物，还能够用于牵引物体，需要牵引的物体与履带车的吊环连接，扩大了履带车的用处。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为A处放大图。

图3为螺钉结构示意图。

图4为螺钉右视图。

图5为吊环固定板右视图。

图6为挂钩结构示意图。

图中：1-车体，2-旋转平台，3-驱动轮，4-履带链，5-挡板，6-推铲，7-推铲固定板，8-侧护板，9-螺钉，10-吊环固定板，91-螺纹部，92-螺栓杆，93-凸出部，94-转轴，95-螺钉吊环，96-十字槽，101-吊环，102-限位孔，103-挂钩，104-钩体，105-螺杆。

具体实施方式