[实用新型]三叉锁

说明书

本实用新型公开了一种三叉锁，包括锁壳、长锁刀、短锁刀、棘轮、滑动锁舌、扭转弹簧、棘爪和上盖组成，所述棘轮的第一滑动限位柱与所述短锁刀的滑道连接，所述棘轮的第二滑动限位柱与所述长锁刀的滑道连接；所述锁壳与所述上盖连接，所述棘爪连接在所述锁壳的上定位柱上，并与所述棘轮的凸点圆柱连接，所述扭转弹簧连接在所述锁壳的下定位柱上，并卡接在所述滑动锁舌的卡槽内，所述锁壳的限位柱上依次连接在所述滑动锁舌的滑槽中和所述长锁刀的滑槽中，所述锁壳的连接套管上还设有与所述棘爪连接的扭簧。本实用新型采用上述结构的三叉锁，开关性能灵活，重量轻。

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，特别是涉及一种三叉锁。

背景技术

在特种车辆的生产中，为了防护安全一般采用的为三叉锁结构来锁紧车门，现有的三叉锁结构通过内把手以及外把手来实现锁门与开门操作，由于特种车辆的特殊用于，需要尽可能的使其使用面积增大，而在平常使用中，由于内把手以及外把手是固定在车门上的，为了方便开启，内把手与外把手与车门之间需要一定的距离，这样在长度或者宽度上占用了一定的距离，将减少其使用面积以及设计面积，降低了使用率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种三叉锁，开关性能灵活，重量轻。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种三叉锁，包括锁壳、长锁刀、短锁刀、棘轮、滑动锁舌、扭转弹簧、棘爪和上盖组成，所述棘轮的第一滑动凸起与所述短锁刀的滑道连接，所述棘轮的第二滑动凸起与所述长锁刀的滑道连接；

所述锁壳与所述上盖连接，所述棘爪连接在所述锁壳的上定位柱上，并与所述棘轮的卡槽连接，所述扭转弹簧连接在所述锁壳的下定位柱上，并卡接在所述滑动锁舌的卡槽内，所述锁壳的限位柱上依次连接在所述滑动锁舌的滑槽中和所述长锁刀的滑槽中，所述锁壳的连接套管上还设有与所述棘爪连接的扭簧；

所述长锁刀、所述短锁刀、所述棘轮、所述滑动锁舌和所述棘爪上设有用于减轻重量的沉槽。

优选的，所述滑动锁舌上设有用于侧向锁死机构的锁舌。

优选的，所述长锁刀和所述短锁刀的滑道上为用于所述棘轮滑动的V形结构滑道。

优选的，所述棘轮的卡槽包括第一卡槽和与所述第一卡槽连接的第二卡槽。

优选的，所述棘轮的中心位置设有用于安装手柄转轴的转轴装配孔。

优选的，所述连接套管用于所述锁壳和所述上盖压铆连接。

优选的，所述第一滑动凸起和第二滑动凸起均为圆柱状凸点结构。

因此，本实用新型采用上述结构的三叉锁，开关性能灵活，重量轻。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1是本实用新型三叉锁实施例的使用状态图；

图2是本实用新型三叉锁实施例爆炸状态的示意图；

图3是本实用新型三叉锁中沉槽的示意图；

图4是本实用新型三叉锁中棘轮打开状态的示意图；

图5是本实用新型三叉锁中棘轮关闭状态的示意图；

其中：1、锁壳；101、上定位柱；102、下定位柱；103、限位柱；104、连接套管；2、棘轮；201、第一滑动凸起；202、第二滑动凸起；203、卡槽；204、转轴装配孔；3、短锁刀；301、滑道；4、长锁刀；5、滑动锁舌；501、滑槽；6、扭转弹簧；7、棘爪；8、扭簧；9、上盖；10、沉槽；11、大止口；12、小止口；13、锁杆组件；14、导向套。

具体实施方式