[实用新型]汽车车载载重称量系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车车载载重称量系统，包括设置在货箱与车架间、车身悬架或板簧位置处的一个或多个应变式荷重传感器，所述应变式荷重传感器的信号输出端均与荷重控制器的信号输入端电连接；所述荷重控制器的信号输出端与设置在车内的仪表液晶屏的信号输入端电连接。本实用新型优点在于结构简单；使用方便，能够直观的看到载货质量。装载货物时，通过装货前后货箱和悬架的变形量，触发应变式荷重传感器信号的变化，经荷重控制器的计算，得出汽车载货质量，并将载货质量发送给仪表液晶屏，最终由仪表液晶屏显示，告知驾驶员。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车车载载重称量系统。

背景技术

中国公路运输的发展将从低吨位、完好率低、中速的中型卡车向高吨位、高完好率、高速的重型卡车发展，快速、长途、重载将是未来公路运输的核心。因此，运输安全将成为一个重大的课题，汽车超载是当前交通事故的重要根源。货车装货地无地磅、或地磅使用管理混乱而造成的超载问题目前无法解决。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种能够准确测量货物装载情况，避免货车超载的汽车车载载重称量系统。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的汽车车载载重称量系统，包括设置在货箱与车架间、车身悬架或板簧位置处的一个或多个应变式荷重传感器，所述应变式荷重传感器的信号输出端均与荷重控制器的信号输入端电连接；所述荷重控制器的信号输出端与设置在车内的仪表液晶屏的信号输入端电连接。

本实用新型优点在于结构简单；使用方便，能够直观的看到载货质量。装载货物时，通过装货前后货箱和悬架的变形量，触发应变式荷重传感器信号的变化，经荷重控制器的计算，得出汽车载货质量，并将载货质量发送给仪表液晶屏，最终由仪表液晶屏显示，告知驾驶员。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理框图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的汽车车载载重称量系统，包括设置在货箱与车架间、车身悬架或板簧位置处的多个应变式荷重传感器，所述应变式荷重传感器的信号输出端均与荷重控制器的信号输入端电连接；所述荷重控制器的信号输出端与设置在车内的仪表液晶屏的信号输入端电连接。

使用时，当货物装载完毕后，汽车车身及悬架因货物重量产生向下位移，应变式荷重传感器因受压后的应力变化，发送出电压信号；荷重控制器收到应变式荷重传感器的信号后，根据预设的计算方式，将车身下移后应变式荷重传感器发生的应力变化，转化成致使传应变式荷重传感器发生应力变化的重力，即可得到货物质量；荷重控制器将计算得出的货物质量，转化为CAN报文信息，通过整车CAN总线数据传输，向仪表液晶屏发送；仪表液晶屏收到荷重控制器发出的装载货物的质量报文并解析，并将解析结果通过仪表液晶屏显示，告知司机货物装载情况。