[实用新型]汽车空调双温区风门执行机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调双温区风门执行机构，包括风门架，风门架上部开设有两个风门口，两风门口下方的风门架内侧面上分别设置有风门调节机构；每一风门口两侧的风门架内侧面上均设置有一对纵向支撑肋，每对纵向支撑肋的相对侧壁上对称开设有滑道，风门调节机构位于成对设置的两纵向支撑肋之间；风门调节机构包括与风门口大小相适配的风门板，在风门板的左、右侧边上布设有条形齿带，靠近风门板上边沿处水平设置有由电机带动的工作轴，工作轴的两端通过轴套固定于纵向支撑肋上，工作轴上固套有一对与条形齿带相啮合的驱动齿轮，在驱动齿轮上设置有一个异形限位齿。本实用新型优点在于结构简单，安装简便，调节精度高，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调系统，尤其是涉及一种汽车空调双温区风门执行机构。

背景技术

汽车空调是装配在汽车上用于调节车内的温度、湿度及空气清洁度，从而提高驾乘人员舒适性的重要部件。汽车空调温度调节的一个关键部件是温度调节风门，传统的温度调节风门多为旋转式，即由执行电机或拉线带动风门沿转轴在一定行程内旋转，以实现不同开度的调节，使不同比例的冷、暖空气进行混合，达到调节温度的目的；此风门的结构虽简单易实现，但存在调节精度低，对输入扭矩要求高，风门易变形，运动包络占用空间大等诸多缺点。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种结构简单，调节精度高的汽车空调双温区风门执行机构。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的汽车空调双温区风门执行机构，包括风门架，所述风门架上部并排间隔开设有两个大小相同的风门口，两所述风门口下方的风门架内侧面上分别设置有结构相同的风门调节机构；每一所述风门口两侧的所述风门架内侧面上均设置有一对纵向支撑肋，每对所述纵向支撑肋的相对侧壁上对称开设有滑道，所述风门调节机构位于成对设置的两纵向支撑肋之间；风门调节机构包括与所述风门口大小相适配的风门板，所述风门板沿所述滑道上、下滑动，在所述风门板的左、右侧边上沿其长度方向布设有相互对称的条形齿带，靠近风门板上边沿处水平设置有由电机带动的工作轴，所述工作轴的两端通过轴套固定于所述纵向支撑肋上，工作轴上固套有一对与所述条形齿带相啮合的驱动齿轮，在所述驱动齿轮上设置有一个异形限位齿。

在所述风门板的四角处设置有沿所述滑道滑动的滚轮。

本实用新型优点在于结构简单，安装简便，调节精度高，使用寿命长。通过驱动齿轮的转动带动风门板沿滑道做线性往复运动，传动效率大大提高，运行更加平顺，对输入扭矩的要求降低，不易出现风门板变形等不良现象；同时，风门板沿滑槽滑动使整个结构的体积更小，节省空调暖风机的内部空间，有利于实现暖风机的小型化。另外，通过调整驱动齿轮和条形齿带的传动比来调节风门口的大小，大大提高了调节精度，实现温度的精细化控制；并且两个风门调节机构分别由电机驱动，能够实现不同开度的调节，实现左、右双温区的独立控制。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中风门板的结构示意图。

图3是图1中驱动齿轮与条形齿带的配合图。

具体实施方式