[实用新型]一种塑料内衬与金属壳体紧密连接的喷管有效
申请号: | 201721751796.X | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207643537U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 卢卫红;郑涛 | 申请(专利权)人: | 晋西工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B29C43/32 | 分类号: | B29C43/32;B29C43/18 |
代理公司: | 北京理工正阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 | 代理人: | 唐华 |
地址: | 030027 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属壳体 塑料内衬 喷管 本实用新型 环形卡位 紧密连接 压塑成型 内腔 压制 端部加工 打孔 环形槽 结合力 内收口 压制槽 粘接力 侧壁 大口 脱模 有向 松动 | ||
本实用新型涉及一种塑料内衬与金属壳体紧密连接的喷管,属于压塑成型领域。本实用新型的喷管,包括金属壳体和塑料内衬,所述金属壳体的侧壁上开有压制孔,塑料内衬压制在金属壳体的内腔。为进一步增强金属壳体与塑料内衬的粘接力,在金属壳体的大口端的端部加工有向内收口的环形卡位部,同时在金属壳体的内腔开有环形压制槽。本实用新型的喷管通过在金属壳体上打孔、开环形槽以及增加环形卡位部等,增加塑料内衬与金属壳体的结合力。解决了压塑成型脱模时,塑料内衬容易脱落或松动的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种塑料内衬与金属壳体紧密连接的喷管,属于压塑成型领域。
背景技术
某喷管产品包括外部的金属壳体,以及压制在金属壳体内腔的塑料内衬。在压塑成型工艺过程中,工艺方法是将内衬直接压制在金属壳体内部,生产流程如下:壳体清洗预热(同时模具预热)——将壳体放入模具中(小口部朝下)——装料合模——升温固化——保温——开模取件。由于金属壳体内腔的形状为锥形,在压制完成后模具脱模过程中,内衬存在从壳体中脱落的风险,影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决传统喷管结构在压制完成后模具脱模过程中,内衬存在从金属壳体中脱落或松动的风险,提供一种塑料内衬与金属壳体紧密连接的喷管。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的一种塑料内衬与金属壳体紧密连接的喷管,包括金属壳体和塑料内衬,所述金属壳体的侧壁上开有压制孔,塑料内衬压制在金属壳体的内腔。
为进一步增强金属壳体与塑料内衬的粘接力,在金属壳体的大口端的端部加工有向内收口的环形卡位部,同时在金属壳体的内腔开有环形压制槽。
工作过程
压塑前,先将金属壳体小口部朝下装入模具,然后将压塑材料装入模具中,然后合模,开始升温,将模具加热到工艺温度后保温固化,冷却后开模取件。
有益效果
本实用新型的喷管通过在金属壳体上打孔、开环形槽以及增加环形卡位部等,增加塑料内衬与金属壳体的结合力。解决了压塑成型脱模时,塑料内衬容易脱落或松动的问题,提高了产品质量和生产效率,在同类型产品中具有重要的推广应用价值。
附图说明
图1为传统喷管的结构示意图;
图2为本实用新型喷管的结构示意图.
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的内容作进一步描述。
实施例
本实用新型的一种塑料内衬与金属壳体紧密连接的喷管,包括金属壳体和塑料内衬,所述金属壳体的侧壁上开有压制孔,塑料内衬压制在金属壳体的内腔。
为进一步增强金属壳体与塑料内衬的粘接力,在金属壳体的大口端的端部加工有向内收口的环形卡位部,同时在金属壳体的内腔开有环形压制槽。
工作过程
压塑前,先将金属壳体小口部朝下装入模具,然后将压塑材料装入模具中,然后合模,开始升温,将模具加热到工艺温度后保温固化,冷却后开模取件。
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