[实用新型]一种用于后背门铰链的盖板结构及铰链结构

说明书

本实用新型提供了一种用于后背门铰链的盖板结构及铰链结构，属于车辆领域。所述盖板结构包括盖板本体，配置成覆盖于所述第一铰链部的后向表面，且具有朝向前方的第一表面和朝向后方的第二表面；和卡爪结构，由所述第一表面向前凸出延伸，所述卡爪结构伸入所述第一铰链部的内部且卡接于所述第一铰链部处，所述卡爪结构在所述销轴处设有相应的缺口，以用于容纳所述销轴。本实用新型的盖板结构可以遮挡外露的后背门铰链，消除用户直接看到第一铰链部、第二铰链部和销轴产生的零件单薄的感受，从而提高用户体验。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，特别是涉及一种用于后背门铰链的盖板结构及铰链结构。

背景技术

伴随着车辆外观设计日趋多样化，用户除了汽车外造型要求越来越苛刻，对汽车的细节的要求也越来越高。

车辆的后背门铰链用于连接后背门与车身，在打开车辆的后背门时，铰链结构会展现在用户面前，用户会直接看到所述后背门铰链的轴销，以及冲压钣金的铰链结构，其金属感严重，轴销视觉感受单薄，影响用户体验。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供了一种用于后背门铰链的盖板结构，能够有效改善用户体验。

进一步地，该盖板结构结构简单便于安装。

本实用新型的另一个目的是要提供了一种铰链结构，包括上述盖板结构，能够提高用户体验。

特别地，本实用新型提供了一种用于后背门铰链的盖板结构，所述后背门铰链包括均呈“U”字形的第一铰链部和第二铰链部，所述第一铰链部和所述第二铰链部均具有开口端以及依次连接的第一侧部、与开口端相对的底端和第二侧部，所述第一铰链部固定于后背门，所述第二铰链部固定于车身，所述第一铰链部的底端伸入所述第二铰链部的开口端且形成套接部，所述第一铰链部通过设置于所述套接部的销轴可旋转地连接于所述第二铰链部，以使得所述后背门可相对于所述车身旋转，

所述盖板结构包括：

盖板本体，配置成覆盖于所述第一铰链部的后向表面，且具有朝向前方的第一表面和朝向后方的第二表面；和

卡爪结构，由所述第一表面向前凸出延伸，所述卡爪结构伸入所述第一铰链部的内部且卡接于所述第一铰链部处，所述卡爪结构在所述销轴处设有相应的缺口，以用于容纳所述销轴。

可选地，所述盖板本体呈曲面薄板状且配置成与所述第一铰链部贴合的形状，且所述盖板本体具有在竖直方向上相对的第一侧和第二侧，以及在横向上相对的第三侧和第四侧。

可选地，所述卡爪结构包括：

第一卡爪，设置于所述第一表面的第二侧，所述第一卡爪的远离所述盖板本体的端部设有背离所述第一侧的第一凸起，以用于卡接所述第一铰链部的底端，以限制所述盖板结构在前后方向和竖直方向的自由度。

可选地，所述卡爪结构还包括：

第二卡爪组，包括两个设置于所述第一表面且向背离所述盖板本体的方向延伸的第二卡爪，两个所述第二卡爪沿横向相对设置，每一所述第二卡爪均在其远离所述盖板本体的一端设有容纳所述销轴的所述缺口，所述缺口与所述销轴相抵触以用于限制所述盖板结构在竖直方向的自由度。

可选地，所述卡爪结构还包括：

第三卡爪组，包括两个设置于所述第一表面且向背离所述盖板本体的方向延伸的第三卡爪，每一所述第三卡爪的远离所述盖板本体的一端设有第二凸起，两个所述第三卡爪配置成其所述第二凸起沿横向方向相背布置，以用于与所述第一铰链部的第一侧部和第二侧部卡接，以限制所述盖板结构在前后方向和横向的自由度。

可选地，所述第一卡爪、每一所述第二卡爪、每一所述第三卡爪均与所述盖板本体的边缘以一预定的距离布置。