[实用新型]一种用于轴承套圈车削装夹装置的下料装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轴承套圈车削装夹装置的下料装置，包括第一致动器、第二致动器、第一导轨、第二导轨和分类槽，第一致动器和第二致动器驱动方向相互垂直设置，第一导轨设置在第二导轨内，并且第一导轨沿第二导轨滑动，第一致动器驱动第一导轨运动，第二致动器驱动第二导轨运动，第一导轨的宽度小于第二导轨的宽度。本实用新型结构简单，设计巧妙，便于操作制造成本低，将产品进行分类，结构简单，操作方便，提高了生产效率，减少了人工成本。

技术领域

本实用新型涉及轴承加工领域，特别涉及一种用于轴承套圈车削装夹装置的下料装置。

背景技术

现有技术中，轴承圈车削时，将产品放入夹爪中装夹，进而旋转对轴承圈车削，完成后需要进行下料，固定的下料装置影响刀具的移动，往往设置在离产品较远的地方，产品从夹爪处落入下料装置上，容易造成产品的损坏以及下料装置的损坏。

另外，夹爪装夹时会出现装夹偏移现象，说明产品可能存在缺陷，需要对其进行检查，此时需要进行停机，这样会浪费大量的时间，大大降低生产效率。

实用新型内容

针对以上现有技术存在的缺陷，本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足之处，公开了一种用于轴承套圈车削装夹装置的下料装置，包括第一致动器、第二致动器、第一导轨、第二导轨和分类槽，所述第一致动器和所述第二致动器驱动方向相互垂直设置，所述第一导轨设置在所述第二导轨内，并且所述第一导轨沿所述第二导轨滑动，所述第一致动器驱动所述第一导轨运动，所述第二致动器驱动所述第二导轨运动，所述第一导轨的宽度小于第二导轨的宽度。

进一步地，所述第二导轨呈“Y”字形。

进一步地，所述第一致动器为气缸。

进一步地，所述第二致动器为气缸。

本实用新型取得的有益效果：

下料装置结构简单，设计巧妙，便于操作制造成本低，将产品进行分类，结构简单，操作方便，提高了生产效率，减少了人工成本。

附图说明

图1为本实用新型一种轴承套圈车削装装夹装置的结构示意图；

图2为一具体实施例的为放置产品的示意图；

图3为图2实施例放置产品的示意图；

图4为检测装置的结构示意图；

图5为下料装置结构示意图；

附图标记如下：

1、夹爪，2、定位支撑，3、排料圈，4、复位装置，5、卡簧，6、检测装置，7、下料装置，8、刀片61、旋转接头，62、气管，63、压力传感器，71、第一致动器，72、第二致动器，73、第一导轨，74、第二导轨，75、分类槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型的一种用于轴承套圈车削装夹装置的下料装置，如图1-3所示，包括夹爪1、定位支撑2、排料圈3、驱动装置和控制装置，排料圈3内部具有喇叭状的排料道，使铁屑从排料圈3内的排料道排出，排料圈3设置在定位支撑2内，控制装置控制夹爪1装夹产品，并且控制驱动装置驱动排料圈3、夹爪1和定位支撑2转动。将产品贴于定位支撑2的端面，本领域技术人员运用现有技术可以改变车削角度来改变铁屑的出屑方向，车削产生的铁屑从排料圈3内的排料道排出，由于铁屑的及时排出，并且排屑方向与刀片8进入产品的方向相反，铁屑不会发生缠刀、堆积，避免了铁屑由于堆积卡入夹爪1内，降低夹爪1的精度。