[实用新型]一种货箱吊具

说明书

本实用新型提供一种货箱吊具，包括：移动组件和起吊工装；移动组件包括车组，车组由四个小车构成，每个小车包括滑轮和连接机构，滑轮在固定轨道上滚动，连接机构固定在起吊工装的上端；起吊工装包括接油盘、吊具框架、弹性拉紧组件、环链组件及吊钩；吊具框架包括多个横杆和竖杆，横杆上端与连接机构固定；竖杆的底端分别连接有环链组件，环链组件的下端连接有吊钩；环链组件的上下端分别与弹性拉紧组件的两端相连；弹性拉紧组件的自垂长度短于链环总长度，弹性拉紧组件的拉伸极限长度大于多个链环的总长度；接油盘固定在横杆上。本实用新型结构简单，通过弹性拉紧组件的弹力来实现吊钩竖直方向的预拉拽，节省人力。

技术领域

本实用新型涉及一种吊具，尤其涉及一种货箱吊具。

背景技术

目前，在物流车的加工过程中，普遍采用人工搬运或机械吊运的方式将物流车的货箱移运到物流车上，人工搬运不仅存在着人工劳动强度大、工作效率低，而且还存在着一定的危险性，如申请号为201420673091.0的专利公布了一种厢式货箱吊具，其解决了货箱吊运不安全、过程繁琐的问题，但存在着操作不便的不足。且现有的吊具，都是通过链环直接吊钩货箱，需要同时有人力来进行扶持吊钩，这样操作较为麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有货箱移运到物流车上的过程中存在的人工劳动强度大、工作效率低、机械吊运操作不便的问题，提供一种结构设计合理、操作方便、安全性能好、工作效率高的物流车货箱吊具。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种货箱吊具，其特征在于，包括：

移动组件和起吊工装；

所述移动组件包括车组，所述车组由多个小车构成，每个小车包括滑轮和连接机构，滑轮在固定轨道上滚动，连接机构固定在起吊工装的上端；

所述起吊工装包括接油盘、吊具框架、弹性拉紧组件、环链组件及吊钩；

吊具框架包括横杆、竖杆和连接杆，

横杆具有四根，两两首尾相连构成矩形框架；

竖杆具有多个，依次设置在相邻横杆的交界处和在一对相向设置的横杆中部，在与横杆所在的平面垂直的方向上；

所述横杆上端与连接机构固定；所述每个竖杆2.2的底端分别连接有环链组件，环链组件的下端连接有吊钩；

连接杆包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆，整个连接杆呈工字形结构，设置在横杆构成的框架内；所述第二连接杆与移动组件的连接机构相连；

所述环链组件的上下端分别与弹性拉紧组件的两端相连，所述环链组件具有多个链环，所述弹性拉紧组件的自垂长度短于链环总长度，弹性拉紧组件的拉伸极限长度大于多个链环的总长度；

所述接油盘固定在吊具框架的横杆上。

对上述技术方案的改进：弹性拉紧组件采用合成橡胶、涤纶或弹性纤维制作。

对上述技术方案的改进：接油盘采用镀锌钢板制作。

对上述技术方案的改进：吊钩选用自垂型包胶吊钩。

对上述技术方案的改进：弹性拉紧组件为松紧带或拉簧。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型所提供的货箱吊具，解决以前在没有弹性拉紧组件，在吊钩时，必须要多名人工，站在两侧，同时操作，扶持吊钩，以待吊具升起后运输，浪费人力。

附图说明

图1为本实用新型的货箱吊具机构的示意图。

图2为本实用新型货箱吊具中起吊工装的示意图。