[实用新型]一种省力搬运装置有效
申请号: | 201721756746.0 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207759664U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 谢雨璇 | 申请(专利权)人: | 谢雨璇 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 牛传凯 |
地址: | 276017 山东省临沂市罗*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套筒 定位孔 固定杆 连接杆 连接轴 省力 搬运装置 活动安装 固定块 竖杆 本实用新型 短途搬运 对称分布 活动连接 竖杆底端 竖杆顶端 轴承固定 装卸货物 外侧边 侧边 滚轮 省时 轴承 穿过 货物 | ||
一种省力搬运装置,包括前后两根竖杆,两根竖杆之间通过一根水平的连接轴活动连接,连接轴位于竖杆底端,连接轴的前后两端分别活动安装滚轮,每根竖杆顶端固定安装固定块,两块固定块之间通过一根水平的连接杆固定连接,连接杆上活动安装两个轴承,每个轴承固定安装V型的套筒,套筒能以连接杆对称分布,两个套筒的对侧边均分别开设数个第一定位孔,每个套筒的两侧分别设有固定杆,固定杆能插入至套筒内,每根固定杆的外侧边开设数个第二定位孔,每个套筒两侧的第一定位孔内分别设有一根定位稍,定位稍能穿过第一定位孔并插入至第二定位孔内。通过本实用新型在对货物进行短途搬运中,无需人工装卸货物,省时省力,并且降低工作人员的劳动强度。
技术领域
本实用新型属于搬运工具领域,具体地说是一种省力搬运装置。
背景技术
目前,在对货物进行搬运时,通常采用人工搬运或者小车搬运,采用人工搬运,工作人员较为劳累,而采用小车搬运,还是需要工作人员进行装卸货物,从而需要一种省力搬运装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种省力搬运装置,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种省力搬运装置,包括前后两根竖杆,两根竖杆之间通过一根水平的连接轴活动连接,连接轴位于竖杆底端,连接轴的前后两端分别活动安装滚轮,每根竖杆顶端固定安装固定块,两块固定块之间通过一根水平的连接杆固定连接,连接杆上活动安装两个轴承,每个轴承固定安装V型的套筒,套筒能以连接杆对称分布,两个套筒的对侧边均分别开设数个第一定位孔,每个套筒的两侧分别设有固定杆,固定杆能插入至套筒内,每根固定杆的外侧边开设数个第二定位孔,每个套筒两侧的第一定位孔内分别设有一根定位稍,定位稍能穿过第一定位孔并插入至第二定位孔内,位于竖杆一侧的两根连接杆通过一根旋转轴活动连接,旋转轴上配合设有两根铰接杆,每根铰接杆底端固定安装机械手,两根竖杆之间通过一根第一水平杆固定连接,第一水平杆位于连接杆的下方,第一水平杆的一侧固定安装伸缩杆,伸缩杆的另一端固定安装第二水平杆,第二水平杆与铰接杆相互垂直并位于两根铰接杆之间,第二水平杆的前后两端分别固定安装导向套,每根铰接杆能穿过对应的一个导向套,每根竖杆的另一侧固定安装L型杆,每根L型杆的竖向杆底端活动安装支撑轮。
如上所述的一种省力搬运装置,所述的每根L型杆的水平杆顶边均开设滑槽,每条滑槽内配合设有滑块,每块滑块的顶端铰接连接连杆的一端,连杆的另一端与对应的一个套筒的底端铰接连接,两根L型杆的水平杆的相对边均分别开设透槽,透槽与滑槽底端内部相通,两根L型杆之间设有水平的插杆,插杆的前后两端能分别插入至对应的透槽内,插杆位于滑块与竖杆之间,插杆的另一侧中部固定连接拉杆的一端,位于竖杆另一侧的两根连接杆通过一根推杆固定连接,拉杆的另一端固定安装半环。
如上所述的一种省力搬运装置,所述的半环的一端固定安装束缚带。
如上所述的一种省力搬运装置,所述的束缚带一端顶面固定安装魔术贴的勾面,束缚带另一端顶面固定安装魔术贴的棉面,魔术贴的勾面能与棉面粘贴配合。
如上所述的一种省力搬运装置,所述的伸缩杆的前后两端分别固定连接倾斜杆的一端,倾斜杆的另一端与第一水平杆固定连接。
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