[实用新型]一种电动商用车六挡箱的后端输出装置有效
| 申请号： | 201721757082.X | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN208057736U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李占江;高超;蒋元广;赵志专;路超 | 申请（专利权）人： | 重庆越博传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/08 | 分类号： | F16D1/08;F16H57/021 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人： | 白凤武 |
| 地址： | 401120 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 输出法兰 电动商用车 输出装置 本实用新型 油封装置 输出轴 壳体 轴承 传动效率高 感应齿轮 固定设置 降低装置 制造成本 内管壁 转动 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动商用车六挡箱的后端输出装置，包括输出轴、轴承、油封装置、输出法兰和壳体，其特征在于，输出轴固定设置在输出法兰的内管壁上，输出法兰通过轴承和油封装置能够转动的配合于壳体，其中，输出法兰上还设置有感应齿轮；
输出轴上还固定套设有输出轴隔圈，输出轴隔圈抵接于输出法兰的前端，其中，输出轴过盈配合于输出轴隔圈；
轴承的内圈固定设置在输出法兰的外管壁的前端，轴承的外圈过盈配合于壳体的前端，油封装置密封设置在输出法兰的外管壁的中端和壳体的后端之间；
输出轴和输出法兰的内管壁的后端之间还设置有O形圈。
2.根据权利要求1所述的电动商用车六挡箱的后端输出装置，其特征在于，输出法兰的后端还固定连接有输出法兰端盖，输出法兰端盖通过螺栓固定连接于输出轴。
3.根据权利要求1所述的电动商用车六挡箱的后端输出装置，其特征在于，轴承为深沟球轴承。
4.根据权利要求1所述的电动商用车六挡箱的后端输出装置，其特征在于，轴承的前端和壳体的前端之间还设置有轴承压板，其中，轴承压板通过轴承压板螺栓固定设置在壳体的前端。
5.根据权利要求4所述的电动商用车六挡箱的后端输出装置，其特征在于，油封装置为双排油封结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆越博传动系统有限公司，未经重庆越博传动系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721757082.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
