[实用新型]车辆驾驶模式切换系统有效
申请号: | 201721757107.6 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207860168U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 董易伟 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60W50/08 | 分类号: | B60W50/08;B60W50/14 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库;吴晓芬 |
地址: | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆驾驶模式 本实用新型 驾驶模式 切换系统 切换信号 显示模块 音频模块 沉浸感 车辆电子 显示提示 音频提示 检测 图像 | ||
1.一种车辆驾驶模式切换系统,其特征在于,该系统包括:
驾驶模式切换模块,所述驾驶模式切换模块用于接收车辆驾驶模式切换信号,并根据所述车辆驾驶模式切换信号切换车辆驾驶模式;
音频模块,所述音频模块用于在检测到车辆驾驶模式被切换后发出音频提示;
显示模块,所述显示模块用于在检测到车辆驾驶模式被切换后显示提示图像。
2.根据权利要求1所述的车辆驾驶模式切换系统,其特征在于,所述“车辆驾驶模式切换信号”在预设的实体按键被按压后产生。
3.根据权利要求2所述的车辆驾驶模式切换系统,其特征在于,所述“音频提示”为与切换后的车辆驾驶模式相匹配的声音;并且/或者
所述“提示图像”为与切换后的车辆驾驶模式相匹配的动态图像。
4.根据权利要求1或3中任一项所述的车辆驾驶模式切换系统,其特征在于,所述系统还包括提示设置模块,其用于设置音频提示形式和/或提示图像的形式。
5.根据权利要求2所述的车辆驾驶模式切换系统,其特征在于,所述预设的实体按键数量为一个或一个以上。
6.根据权利要求5所述的车辆驾驶模式切换系统,其特征在于,在所述实体按键数量为一个的情况下,所述实体按键配置为被按压一次,所述驾驶模式切换模块就切换一次车辆驾驶模式,且所述驾驶模式切换模块设置为按照预设的车辆驾驶模式次序,依次循环切换车辆驾驶模式。
7.根据权利要求5所述的车辆驾驶模式切换系统,其特征在于,在所述实体按键数量为一个以上的情况下,每个实体按键对应一种模式或一种以上的模式。
8.根据权利要求1所述的车辆驾驶模式切换系统,其特征在于,所述音频模块还用于通过声音提示切换后的车辆驾驶模式,并且/或者
所述音频模块还用于通过声音提示与切换后的车辆驾驶模式相关的特性。
9.根据权利要求1所述的车辆驾驶模式切换系统,其特征在于,所述显示模块还用于通过图像显示切换后的车辆驾驶模式,并且/或者所述显示模块还用于通过图像显示与切换后的车辆驾驶模式相关的特性。
10.根据权利要求8或9所述的车辆驾驶模式切换系统,其特征在于,所述“与切换后的车辆驾驶模式相关的特性”包括切换后的车辆驾驶模式的详细信息、切换后的车辆驾驶模式相对于切换之前的车辆驾驶模式的优/缺点、切换后的车辆驾驶模式相对于切换之前的车辆驾驶模式所进行的操作、在切换后的车辆驾驶模式下车主的行为规范、切换后的车辆驾驶模式的预警信息中的一项或多项。
11.根据权利要求1所述的车辆驾驶模式切换系统,其特征在于,所述“音频提示”包括强节奏感音乐提示音、峰鸣提示音、金属撞击提示音、警报提示音中的一种或多种;
所述“提示图像”包括炫丽动态图、暗黑动态图、场景切换动态图、齿轮切换动态图中一种或多种。
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