[实用新型]一种连圈分离检测装置

说明书

本实用新型公开了一种连圈分离检测装置，其特征在于，包括滑道、挡料块、推料装置和分离检测装置，滑道倾斜设置，挡料块设置在滑道内，挡料块靠近滑道入料端一侧设置有检测位和待检测位，推料装置设置在检测位处，推料装置将产品抬升至挡料块的上表面，在滑道的检测位处的侧壁上设置有贯穿的通孔，分离检测装置设置在滑道设置有通孔的一侧；本实用新型结构简单，设计巧妙，实现全自动检测，通过设置分离检测装置，同时实现检测和剔除连圈两个功能，能够大大提高检测和处理效率，保证经过检测的产品无连圈残留，另外，设置推料装置，实现产品逐个下料，确保滑道内的产品均经过分离检测装置的检测，提高检测的准确性。

技术领域

本实用新型涉及轴承生产领域，特别涉及一种连圈分离检测装置。

背景技术

现有技术中，轴承圈采用棒材加工，材料内外圈分离时，会有部分连圈残留在外圈内，后续对外圈继续进行车加工，当有连圈残留时，会造成切削刀具的断裂，损坏产品，使合格率降低。

实用新型内容

针对以上现有技术存在的缺陷，本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足之处，公开了一种连圈分离检测装置，包括滑道、挡料块、推料装置和分离检测装置，所述滑道倾斜设置，所述挡料块设置在所述滑道内，所述挡料块靠近所述滑道入料端一侧设置有检测位和待检测位，所述推料装置设置在所述检测位处，所述推料装置将产品抬升至所述挡料块的上表面，在所述检测位处的所述滑道的侧壁上设置有贯穿的通孔，所述分离检测装置设置在所述滑道设置有所述通孔的一侧；

所述分离检测装置包括第一气缸，与所述第一气缸连接的插料棒，所述第一气缸上设置有用于检测所述第一气缸移动位置的第一传感器。

进一步地，所述推料装置包括第二气缸，与所述第二气缸连接的推料棒。

进一步地，还包括前限位套和后限位套，所述前限位套和后限位套分别设置在所述滑道侧壁的所述通孔内。

进一步地，还包括检测产品位置的第二传感器。

进一步地，所述第二传感器设置在所述待检测位处。

进一步地，所述第二传感器为近接开关。

进一步地，所述第一传感器为磁性开关。

进一步地，所述挡料块设置有“U”型槽。

进一步地，所述滑道与水平面的夹角为5-15°。

本实用新型取得的有益效果：

本实用新型结构简单，设计巧妙，实现全自动检测，通过设置分离检测装置，同时实现检测和剔除连圈两个功能，能够大大提高检测和处理效率，保证经过检测的产品无连圈残留，另外，设置推料装置，实现产品逐个下料，确保滑道内的产品均经过分离检测装置的检测，提高检测的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的一种连圈分离检测装置的正视图；

图2为本实用新型的一种连圈分离检测装置的俯视图；

附图标记如下：

1、滑道，2、挡料块，3、推料装置，4、分离检测装置，5、前限位套，6、后限位套，7、第二传感器，11、检测位，12、待检测位，31、第二气缸，32、推料棒，41、第一气缸，42、插料棒，43、第一传感器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。