[实用新型]一种工程机电设备运输装置有效
申请号: | 201721757689.8 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207860042U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 王小英 | 申请(专利权)人: | 陕西百世恒环保科技发展有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/08 |
代理公司: | 西安众星蓝图知识产权代理有限公司 61234 | 代理人: | 张倩 |
地址: | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震箱 连接板 车体 滑杆 套筒 减震器 本实用新型 机电设备 运输装置 减震槽 收纳槽 支撑板 隔板 对称固定 固定方便 滑动套接 均匀固定 驱动电机 安装腔 螺纹杆 上螺纹 上端 驾驶室 弹簧 底面 上套 套接 下端 焊接 不安 侧面 运输 安全 | ||
1.一种工程机电设备运输装置,包括车体(1),所述车体(1)的一侧安装有驾驶室(2),其特征在于,所述车体(1)得到听不安装有减震箱(3),减震箱(3)的顶部设有减震槽,所述减震槽的底面均匀固定有减震器(4),所述减震器(4)的上端焊接有连接板(5),连接板(5)的底部位于减震箱(3)的内部,而连接板(5)的顶部固定有支撑板(10),所述支撑板(10)的顶部设有限位槽(11),所述支撑板(10)的顶部两侧设有安装腔(6),安装腔(6)中活动安装有螺纹杆(7),螺纹杆(7)的一端延伸至支撑板(10)的外部并与驱动电机(9)的输出轴固定连接,驱动电机(9)固定在支撑板(10)的侧面,位于安装腔(6)中的螺纹杆(7)上螺纹套接有隔板(8),所述连接板(5)的两侧对称固定有第一连杆(13),第一连杆(13)的末端固定有第二连杆(14),第二连杆(14)的下端固定在套筒(16)上,减震箱(3)的两侧均安装有收纳槽(12),收纳槽(12)中固定有滑杆(15),滑杆(15)上滑动套接有套筒(16),位于套筒(16)上方的滑杆(15)上套接有弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种工程机电设备运输装置,其特征在于,所述减震器(4)采用液力减震器,减震器(4)与减震箱(3)的底面相互垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种工程机电设备运输装置,其特征在于,所述驱动电机(9)的输出轴上安装有减速器,减速器的输出轴与螺纹杆(7)通过联轴器固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种工程机电设备运输装置,其特征在于,所述隔板(8)的两端均固定有滑动块,滑动块螺纹套接在螺纹杆(7)上,而在限位槽(11)的两侧壁上设有与滑动块相配合的滑孔。
5.根据权利要求1所述的一种工程机电设备运输装置,其特征在于,所述车体(1)和驾驶室(2)的底部均安装有滚轮。
6.根据权利要求1所述的一种工程机电设备运输装置,其特征在于,所述限位槽(11)呈长方形状结构。
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