[实用新型]一种防盗的公交车投币箱有效

专利信息
申请号: 201721757702.X 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN207731365U 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 郑海琴 申请(专利权)人: 惠州市敦雅科技有限公司
主分类号: G07D11/00 分类号: G07D11/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 赵素丽
地址: 516001 广东省惠州市惠澳大道*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 硬币存放 内盒 亚克力箱 投币箱 外盒 指纹按钮 固定槽 公交车投币箱 电动伸缩杆 固定板 投币孔 拉手 防盗 指纹识别控制器 本实用新型 防盗功能 工作效率 固定螺栓 硬币 取出 节约
【说明书】:

实用新型公开了一种防盗的公交车投币箱,包括投币箱本体、指纹识别控制器、亚克力箱、投币孔、硬币存放外盒、内盒固定槽、硬币存放内盒、内盒固定板、连接拉手、电动伸缩杆、固定螺栓、指纹按钮和指纹按钮槽,投币箱本体的顶端设有亚克力箱,亚克力箱的顶端设有投币孔,投币箱本体的内部设有硬币存放外盒,硬币存放外盒上设有电动伸缩杆,硬币存放外盒的两端均设有内盒固定槽,内盒固定槽上设有硬币存放内盒,硬币存放内盒的两端均设有内盒固定板,硬币存放内盒的顶端设有连接拉手,亚克力箱的一侧设有指纹按钮槽。该投币箱不仅具有高强度的防盗功能,而且还便于工作人员取出硬币,提高工作效率,节约时间,给人们带来方便。

技术领域

本实用新型涉及一种公交车投币箱,具体涉及一种防盗的公交车投币箱。

背景技术

公共汽车,城市客车,即巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。公共汽车从设计和技术特性的角度看,与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同,这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道,要求站立面积大,车厢内通道与出入口宽、两个以上车门,踏板低。如果是城郊公共汽车,则由于主要用于中距离城镇间的客运,座位较城市公共汽车要多些,还应有行李舱或行李架。公共汽车的分类有多种,按照运行区间,可以分为短途(市区内)和长途(市区间)公共汽车;按照燃料种类的不同,可以分为燃油、燃气和电动公共汽车;按照车型结构的不同,可分为单层、双层、铰接式公共汽车等。最初,城市公共汽车大都由载货汽车底盘改装而成,现代城市公共汽车的底盘一般都是根据客车的要求专门设计和制造而成。发达国家的城市公共汽车,均已实行无人售票,因此装有收款机或验票机,中国的公共汽车除市郊外已基本实现无人售票。但现有的投币箱,只是一个装硬币的箱子,不能进行防盗,一般通过钥匙或锁锁住投币箱,这样容易被盗取,而且每次工作人员取出硬币十分不便,因为打开箱子里面需要整理硬币,不仅浪费时间,而且效率低,给人们带来不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有公交车投币不能实现识别假币和找零功能的问题,提供一种防盗的公交车投币箱。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型提供了一种防盗的公交车投币箱,包括投币箱本体、指纹识别控制器、亚克力箱、投币孔、硬币存放外盒、内盒固定槽、硬币存放内盒、内盒固定板、连接拉手、电动伸缩杆、固定螺栓、指纹按钮和指纹按钮槽,所述投币箱本体的顶端设有所述亚克力箱,所述亚克力箱的顶端设有所述投币孔,所述投币箱本体的内部设有所述硬币存放外盒,所述硬币存放外盒上设有所述电动伸缩杆,所述硬币存放外盒的两端均设有所述内盒固定槽,所述内盒固定槽上设有所述硬币存放内盒,所述硬币存放内盒的两端均设有所述内盒固定板,所述硬币存放内盒的顶端设有所述连接拉手,所述亚克力箱的一侧设有所述指纹按钮槽,所述指纹按钮槽内设有所述指纹按钮,所述指纹按钮槽的一侧设有所述指纹识别控制器。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动伸缩杆通过所述固定螺栓固定在所述投币箱本体的内部上,所述硬币存放外盒通过所述固定螺栓固定在所述电动伸缩杆上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述硬币存放内盒通过所述内盒固定板和所述内盒固定槽固定在所述硬币存放外盒上,所述连接拉手焊接在所述硬币存放内盒的顶端两侧上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述指纹识别控制器分别与所述指纹按钮和所述电动伸缩杆电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述亚克力箱通过螺丝固定在所述投币箱本体上,所述投币箱本体和所述硬币存放外盒均采用不锈钢材料制成。

本实用新型所达到的有益效果是:该装置是一种防盗的公交车投币箱,该投币箱不仅具有高强度的防盗功能,而且还便于工作人员取出硬币,提高工作效率,节约时间,给人们带来方便。

附图说明

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