[实用新型]一种直拉式抽油机有效
申请号: | 201721758546.9 | 申请日: | 2017-12-16 |
公开(公告)号: | CN207761625U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 吕传庆 | 申请(专利权)人: | 吕传庆 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250404 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 右弧形块 左弧形块 抽油机 直拉式 主动轮 本实用新型 磁阻电机 从动轮 右拉绳 左拉绳 拉绳 绕过 游梁 支架 变速箱输出轴 抽油行程 驱动系统 最大状态 变速箱 配重块 上拉绳 动轮 驴头 底座 省力 节能 | ||
本实用新型的直拉式抽油机,包括底座、支架、游梁、驴头、配重块、磁阻电机和变速箱,特征在于:变速箱输出轴的两端均固定有主动轮,支架的左侧设置有两从动轮;游梁上固定有左弧形块和右弧形块,左弧形块和右弧形块的顶端均固定有两条上拉绳,两主动轮上均固定有左拉绳和右拉绳,两右拉绳绕过主动轮后与右弧形块上的拉绳相连接,两左拉绳绕过主动轮、从动轮后与左弧形块上的拉绳相连接。本实用新型的直拉式抽油机,驱动系统更加简单合理,力矩可始终保持最大状态,所需磁阻电机的功率较小,具有更加省力、更加节能和抽油行程便于调节的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种抽油机,更具体的说,尤其涉及一种游梁运动过程中其两侧的拉绳始终与其垂直的直拉式抽油机。
背景技术
游梁式抽油机的基本原理是,在机械动力的带动作用下,驱使游梁往复运动,进而驱使抽油杆完成抽油功能。现有抽油机的动力驱动系统较为复杂,机械损耗大,而且抽油机的提升行程不便于调节。现有抽油机在游梁上下往复运动过程中,拉绳或拉杆与游梁之间的夹角是始终在变化的,即拉力与游梁并不垂直,使得抽油机输出较大的动力才能完成抽油作业。如果抽油机的拉力能始终保持与游梁垂直,将会有效增加拉力的力矩,使得采用较小的动力输出即可实现抽油作业。
发明内容
本实用新型为了克服上述技术问题的缺点,提供了一种直拉式抽油机。
本实用新型的直拉式抽油机,包括底座、支架、游梁、驴头、配重块、磁阻电机和变速箱,支架固定于底座上,游梁的中部经转轴转动固定于支架的上端,配重块和驴头分别固定于游梁的左、右两端,驴头上固定有抽油杆;其特征在于:磁阻电机和变速箱固定于支架的右侧,变速箱的输出轴为两端输出形式,变速箱输出轴的两端均固定有主动轮,支架的左侧设置有两从动轮;游梁上靠近配重块、驴头位置处分别固定有左弧形块和右弧形块,左弧形块、右弧形块的弧形面均朝外;左弧形块和右弧形块的顶端均固定有两条经过其弧形面的上拉绳,两主动轮上均固定有左拉绳和右拉绳,两右拉绳绕过主动轮后与右弧形块上的拉绳相连接,两左拉绳绕过主动轮、从动轮后与左弧形块上的拉绳相连接。
本实用新型的直拉式抽油机,所述主动轮和从动轮外侧面均为绳槽,绳槽的两侧为圆形挡板;从动轮上的绳槽为容纳一根拉绳的宽度,主动轮上的绳槽为容纳两个拉绳的宽度。
本实用新型的直拉式抽油机,所述左弧形块和右弧形块均由弧形板和固定于其两侧的侧板组成,上拉绳位于两侧板之间的弧形槽中。
本实用新型的直拉式抽油机,所述左弧形块和右弧形块上的上拉绳下端均连接有横梁,两左拉绳的上端与左弧形块下方的横梁相连接,两右拉绳的上端与右弧形块下方的横梁相连接。
本实用新型的直拉式抽油机,包括对磁阻电机的运行状态进行控制的控制电路,控制电路连接有对磁阻电机的转动角度进行调节的控制按键或触控屏,以实现对抽油形成的调节
本实用新型的直拉式抽油机,所述支架上固定有对磁阻电机的通断电状态进行控制的电磁开关,主动轮上固定有对其顺时针和逆时针转动角度进行限位的磁块。
本实用新型的直拉式抽油机,所述磁阻电机的输出经减速器与变速箱的输入相连接;所述变速箱上设置有起制动作用的刹车电机。
本实用新型的直拉式抽油机,所述上拉绳、左拉绳和右拉绳固定端均采用卡扣进行固定,所述两从动轮均通过轴承固定于支架上。
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