[实用新型]一种汽车防爆护肤膜

说明书

一种汽车防爆护肤膜，包括依次层叠设置的粘胶层、防爆层、遮光层、隔热层和粘胶层，粘胶层顶部设置离型膜，隔热层的厚度小于防爆层的厚度，防爆层包括聚氨酯泡膜，聚氨酯泡膜内无规则的排列若干封闭的空心膨胀球和开放式空气泡，离型膜边缘区域粘接固定的易撕贴，离型膜上设有一S型半切断式压痕线，紧贴易撕贴的边缘，通过设置易撕贴和压痕线，可以轻易撕除离型膜，节约时间，提高生产效率，将隔热层设置在下、遮光层依次设置在隔热层上，并且隔热层的厚度小于防爆层的厚度，更有利于耐高温、散热和防爆，改善现有的车膜保护性能差、耐高温性能差、不易撕贴等问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车膜技术领域，特别是涉及一种汽车防爆护肤膜。

背景技术

随着交通的快速发展，汽车越来越成为人们生活中不可或缺的交通工具，从而对汽车的配件要求也越来越高，传统的汽车对汽车车窗膜的需求也越来越高，传统的车窗膜存在不便剥离贴附，以及隔热性能较差、防爆防撞性能差的问题，严重影响到整个汽车产品的使用，给消费者带来不便。

实用新型内容

为了克服上述缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车防爆护肤膜，改善隔热、防爆防撞性能差且不易撕贴等问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种汽车防爆护肤膜，包括依次层叠设置的第一粘胶层、防爆层、遮光层、隔热层和第二粘胶层，所述第一粘胶层顶部设置离型膜，所述隔热层的厚度小于所述防爆层的厚度，所述防爆层包括聚氨酯泡膜，所述聚氨酯泡膜内无规则的排列若干封闭的空心膨胀球和开放式空气泡，所述离型膜边缘区域粘接固定的易撕贴，所述离型膜上设有一S型半切断式压痕线，所述S型半切断式压痕线紧贴所述易撕贴的边缘。

在其中一个实施例中，所述第二粘胶层的底部设有防静电涂层，防静电涂层包括纳米氧化锌。

在其中一个实施例中，所述S型半切断式压痕线的一端部形成于所述离型膜的边缘线上，所述离型膜的延伸方向与所述易撕贴的拉起方向相同。

在其中一个实施例中，所述S型半切断式压痕线包括上层、下层和中间层，所述中间层的厚度为所述离型膜的一半，为S型压痕线，所述上层与所述下层均为厚度为所述离型膜四分之一的S型切断线。

在其中一个实施例中，所述防爆层内还包括荧光颗粒，所述荧光颗粒均匀的分布在所述封闭的空心膨胀球周围。

在其中一个实施例中，所述防爆层、遮光层、隔热层之间均用有机硅压敏胶层粘合连接。

在其中一个实施例中，所述有机硅压敏胶层内部还设有阻燃颗粒，所述有机压敏胶的厚度小于15um。

在其中一个实施例中，所述隔热层的厚度为0.1-0.3mm。

在其中一个实施例中，所述易撕贴为PET塑料易撕贴、PE塑料易撕贴或PVC塑料易撕贴。

在其中一个实施例中，所述第一粘胶层采用粘性小于100g/in的低粘胶层，所述第二粘胶层采用粘性为400-1000g/in的高粘胶层。

与现有技术相比，本实用新型的一种汽车防爆护肤膜具有以下有益效果：

1、通过设置易撕贴和压痕线，可以轻易撕除离型膜，通过设置压痕线为S型半切断形式的压痕线，在粘贴和撕除时相对容易，节约时间，提高生产效率；

2、将隔热层设置在下、遮光层和防爆层依次设置在隔热层上，并且隔热层的厚度小于防爆层的厚度，且设置隔热层的厚度为0.1-0.3mm，可以100％隔离紫外线，起到优异的护肤效果；保证隔热性能相比普通的贴膜更适用的同时，轻便实用，改善现有的车膜隔热性能、防爆性能差且不易撕贴等问题，同时延长车的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的层结构示意图；