[实用新型]一种高速公路用太阳能LED路灯有效
申请号: | 201721759163.3 | 申请日: | 2017-12-16 |
公开(公告)号: | CN207584639U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 郭斌 | 申请(专利权)人: | 郭斌 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V19/00;F21Y115/10;F21W131/103 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能LED路灯 滑槽 上卡 下卡 卡柱 本实用新型 限位槽 限位柱 焊接 高速公路 安装效率 滑动安装 三角滑块 护栏 内壁 适配 位柱 | ||
本实用新型公开了一种高速公路用太阳能LED路灯,包括太阳能LED路灯本体,所述太阳能LED路灯本体的一侧固定安装有上卡台,所述上卡台的下方设有下卡台,所述下卡台位于太阳能LED路灯本体的一侧,所述下卡台的顶部一侧焊接有限位柱,所述限位柱的顶部焊接有三角滑块,所述上卡台的底部一侧开设有与限位柱相适配的限位槽,所述限位槽的一侧内壁上分别开设有第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽位于第二滑槽的上方,第一滑槽和第二滑槽内分别滑动安装有第一卡柱和第二卡柱。本实用新型结构简单,操作方便,便于解除对第二卡柱的固定,能够将下卡台固定在上卡台上,从而能够将太阳能LED路灯本体快速的安装在护栏上,提高了工人的安装效率。
技术领域
本实用新型涉及太阳能LED路灯技术领域,尤其涉及一种高速公路用太阳能LED路灯。
背景技术
如今越来越多的场地比如城市道路、高架桥、立交桥、高速公路等都安装了照明设施,不但起到了照明作用,而且也是实施城市夜景工程的需要,经检索,授权公告号为CN203940343U的专利文件公开了一种高速公路照明用太阳能护栏路灯,这种设计包括灯壳以及设在所述灯壳内的太阳能电池板、蓄电池、控制线路板和路灯;所述灯壳包括上部腔体以及可转动地连接在所述上部腔体两侧的左下部腔体和右下部腔体,所述上部腔体、左下部腔体和右下部腔体的内表面共同形成可环抱护栏的内中空圆柱面;所述太阳能电池板安装在所述上部腔体内,所述蓄电池和控制线路板安装在所述左下部腔体内,所述路灯安装在所述右下部腔体内,这种设计结构简单、安装方便、可广泛应用于高速公路、高架桥、立交桥构筑物的护栏或栏杆上。
但是上述这种设计还存在不足之处,上述这种设计将路灯安装护栏上的操作比较麻烦,不便于将路灯快速的安装在护栏上,降低了工人的安装效率,因此我们提出了一种高速公路用太阳能LED路灯用于解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高速公路用太阳能LED路灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高速公路用太阳能LED路灯,包括太阳能LED路灯本体,所述太阳能LED路灯本体的一侧固定安装有上卡台,所述上卡台的下方设有下卡台,所述下卡台位于太阳能LED路灯本体的一侧,所述下卡台的顶部一侧焊接有限位柱,所述限位柱的顶部焊接有三角滑块,所述上卡台的底部一侧开设有与限位柱相适配的限位槽,所述限位槽的一侧内壁上分别开设有第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽位于第二滑槽的上方,第一滑槽和第二滑槽内分别滑动安装有第一卡柱和第二卡柱,所述第一卡柱的一侧延伸至限位槽内并焊接有三角滑板,三角滑板与三角滑块相配合,所述第二滑槽的顶部内壁上开设有与第一滑槽相连通的通孔,第一卡柱的底部啮合有转动安装在通孔一侧内壁上的齿轮,齿轮的一侧焊接有绕线轮,绕线轮的外侧绕设并固定有拉丝,所述第二卡柱的顶部开设有卡块槽,所述卡块槽内卡装有卡块,所述拉丝远离绕线轮的一端与卡块的顶部固定连接,所述限位柱的一侧开设有卡槽,所述卡槽与第二卡柱相配合,所述第二滑槽靠近太阳能LED路灯本体的一侧内壁上焊接有压缩弹簧,所述压缩弹簧远离太阳能LED路灯本体的一端与第二卡柱靠近太阳能LED路灯本体的一侧相焊接。
优选的,所述第一滑槽靠近太阳能LED路灯本体的一侧内壁上焊接有定位弹簧,所述定位弹簧远离太阳能LED路灯本体的一端与第一卡柱靠近太阳能LED路灯本体的一侧相焊接。
优选的,所述卡块的顶部延伸至通孔内,所述卡块远离太阳能LED路灯本体的一侧与通孔远离太阳能LED路灯本体的一侧内壁滑动连接。
优选的,所述上卡台的一侧和下卡台的一侧均开设有弧形孔,两个弧形孔相互靠近的一侧均设置为开口。
优选的,两个弧形孔的内侧均固定安装有防滑橡胶垫。
优选的,所述第一卡柱的底部设有齿条,齿轮与齿条相啮合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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