[实用新型]一种用于载客三轮车的分拆式的前喷面板结构

说明书

本实用新型公开了一种用于载客三轮车的分拆式的前喷面板结构，包括前喷面板壳体，所述前喷面板壳体的前端设置有挡板，所述挡板通过螺栓固定在前喷面板壳体上，所述前喷面板壳体靠近挡板一端的顶部端面上安装有车灯面板，所述车灯面板通过螺栓连接在前喷面板壳体上，所述前喷面板壳体的中部设置有可视窗面板，所述可视窗面板通过螺栓安装在前喷面板壳体上。本实用新型用于载客三轮车的分拆式的前喷面板结构，通过将整体焊接式的载客三轮车的前喷面板分拆为前喷面板壳体、挡板、车灯面板、可视窗面板和后视镜五个部分进行单独加工，工艺难度小，之后再使用螺栓装配，使各分拆零件达到平整，这样可大大提升装车数量，降低运输成本。

技术领域

本实用新型涉及载客三轮车技术领域，具体为一种用于载客三轮车的分拆式的前喷面板结构。

背景技术

三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，用于载人的三轮车叫做载客三轮车，现有的载客三轮车在生产时，其前喷面板为整体焊接式，生产时，工艺难度大，且在运输时，由于是整体焊接结构导致装车数量少，运输成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于载客三轮车的分拆式的前喷面板结构，大大提升装车数量且运输成本低，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于载客三轮车的分拆式的前喷面板结构，包括前喷面板壳体，所述前喷面板壳体的前端设置有挡板，所述挡板通过螺栓固定在前喷面板壳体上，所述前喷面板壳体靠近挡板一端的顶部端面上安装有车灯面板，所述车灯面板通过螺栓连接在前喷面板壳体上，所述前喷面板壳体的中部设置有可视窗面板，所述可视窗面板通过螺栓安装在前喷面板壳体上，所述可视窗面板上安装有可视窗，所述可视窗面板靠近车灯面板的一端的顶部端面上安装有雨刷器，所述雨刷器的一端通过螺丝固定在可视窗面板上，所述雨刷器的另一端位于可视窗的顶部与可视窗接触，所述前喷面板壳体中部的两侧端面均安装有后视镜。

优选的，所述前喷面板壳体前端开设有U型槽，所述U型槽内放置有前轮胎。

优选的，所述车灯面板上对称安装有车大灯和车小灯，所述车大灯和车小灯均位于车灯面板的两端，两组所述车大灯位于两组所述车小灯的内侧。

优选的，所述后视镜对称排列在可视窗面板的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型用于载客三轮车的分拆式的前喷面板结构，通过将整体焊接式的载客三轮车的前喷面板分拆为前喷面板壳体、挡板、车灯面板、可视窗面板和后视镜五个部分进行单独加工，工艺难度小，之后再使用螺栓装配，使各分拆零件达到平整，这样可大大提升装车数量，降低运输成本。

附图说明

图1为本实用新型的前喷面板结构示意图；

图2为本实用新型的车灯面板示意图；

图3为本实用新型的A-A放大图。

图中：1前喷面板壳体、11U型槽、2挡板、3车灯面板、31车大灯、32车小灯、4可视窗面板、41可视窗、42雨刷器、5后视镜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。