[实用新型]具有精度调节功能的双钩轴承

说明书

本实用新型涉及轴承，公开了具有精度调节功能的双钩轴承，其包括轴承外圈(1)和轴承内圈(2)，轴承外圈(1)的一端内壁上设有Y型密封圈(14)，轴承外圈(1)的另一端内壁上设有卡槽(13)，卡槽(13)内安装有调节垫片(4)，调节垫片(4)上设有螺纹孔(41)，还包括与螺纹孔(41)配合的调节螺钉(5)，调节螺钉(5)沿螺纹孔(41)的轴向伸缩。本实用新型通过调节螺钉控制轴承内圈可在轴承外圈内活动的长度，对轴承内圈的位置进行精确控制，保证第一内槽和第一外槽的配合以及第二内槽和第二外槽的配合，避免因零件的制造误差和组合在一起后形成的累积误差使轴承的精度下降，防止轴承转动不稳定，避免产生震动。

技术领域

本实用新型涉及轴承，尤其涉及具有精度调节功能的双钩轴承。

背景技术

现有技术中，具有高转速的高精度仪表旋转轴系一般采用成双沟轴承来实现，由于轴系组成的零件较多，其存在装配复杂，而且对其精度影响较大的问题。即由于轴系安装基体的制造误差和轴系组成的各零件的制造误差，组合在一起后，形成的累积误差使轴系的组合精度下降，使轴系的转动轴位置不稳定，造成整个转动系统转动不平稳，产生震动，从而使仪表精度下降，而且会缩短其使用寿命。为了简化驱动轴组件的机械结构，提高基准轴线的稳定性，将内圈改为整体结构，但这样必然增加了加工难度，产品的合格率难以得到保证；同时，还存在调整不方便之不足。

发明内容

本实用新型针对现有技术中精度不高，易震动的缺点，提供了具有精度调节功能的双钩轴承。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

具有精度调节功能的双钩轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈上设有第一外槽和第二外槽，轴承内圈上设有第一内槽和第二内槽，还包括安装在轴承外圈和轴承内圈内的两列轴承滚子，轴承外圈的一端内壁上设有Y型密封圈，轴承外圈的另一端内壁上设有卡槽，卡槽内安装有调节垫片，调节垫片上设有螺纹孔，还包括与螺纹孔配合的调节螺钉，调节螺钉沿螺纹孔的轴向在轴承外圈内伸缩，轴承内圈的一侧与Y型密封圈接触，轴承内圈的另一端与调节螺钉接触并由调节螺钉将轴承内圈在轴承外圈中进行限位。轴承外圈上的螺纹孔与调节螺钉的配合，转动调节螺钉使调节螺钉可以沿轴承外圈的轴向移动，通过调节螺钉控制轴承内圈可在轴承外圈内活动的长度，对轴承内圈的位置进行精确控制，保证第一内槽和第一外槽的配合以及第二内槽和第二外槽的配合，避免因零件的制造误差和组合在一起后形成的累积误差使轴承的精度下降，防止轴承转动不稳定，避免产生震动。

作为优选，螺纹孔有六个且均匀分布在调节垫片上。增加调节机构的稳定性，防止轴承内圈的轴向偏移

作为优选，轴承内环上设有润滑油通道，润滑油通道连通第一内槽和第二内槽。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：通过轴承外圈上的螺纹孔与调节螺钉的配合，转动调节螺钉使调节螺钉可以沿轴承外圈的轴向移动，通过调节螺钉控制轴承内圈可在轴承外圈内活动的长度，对轴承内圈的位置进行精确控制，保证第一内槽和第一外槽的配合以及第二内槽和第二外槽的配合，避免因零件的制造误差和组合在一起后形成的累积误差使轴承的精度下降，防止轴承转动不稳定，避免产生震动。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—轴承外圈、2—轴承内圈、3—轴承滚子、4—调节垫片、5—调节螺钉、11—第一外槽、12—第二外槽、13—螺纹、14—Y型密封圈、21—第一内槽、22—第二内槽、23—润滑油通道、41—螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1