[实用新型]登高车

说明书

本实用新型公开了一种登高车，属于仓储运输领域，旨在提供一种登高车，其技术方案要点是：包括车架、设在车架下端的底板、设在底板下端的转向轮，底板上固定设有转轴朝向地面的转动电机，转动电机转轴靠近地面的一端固定有第一齿轮，底板上设有与第一齿轮啮合的若干第二齿轮，第二齿轮通过转动件转动连接在底板上，第二齿轮中心处开设有贯穿底板的第一螺纹孔，第一螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆朝向地面的一端通过连接件可拆卸连接有顶板,另一端伸出底板,顶板开设有供转向轮穿过的开口；本实用新型的优点是：提高了登高车固定在地面的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及仓储运输领域，特别涉及一种登高车。

背景技术

在仓储运输过程中，作业人员有时登上框架车进行挂吊及指挥吊运，由于登高车下端有转向轮，会发生登高车在工作人员作业时发生移动，给在登高车上作业的工作人员带来安全隐患。

中国专利公告号CN203008768U的专利公开了一种双通道可移动转向登高车，包括一种双通道可移动转向登高车，支撑框架底部还装有顶高制动器，所述顶高制动器包括支撑脚、顶升板、顶升曲柄脚蹬、释放曲柄脚蹬和旋转支撑片；所述顶升板的顶面固定安装在支撑框架的底面上，所述支撑脚与顶升板之间设有相配合的滑动套管，所述顶升曲柄脚蹬的拐点铰接在支撑脚的滑动套管上，顶升曲柄脚蹬的顶端通过旋转支撑片铰接在顶升板的滑动套管上，两个铰接点之间还设置有锁止弹簧；所述释放曲柄脚蹬一端固定安装在旋转支撑片上。

虽然可以实现登高车的固定，但在产生大的晃动的过程中，登高制动器会出现倾倒的情况，导致登高车的固定失败，进而降低了登高车在地面上的稳定性，对在登高车上作业的工作人员带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种登高车，其优点在于：提高了登高车固定在地面的稳定性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种登高车，包括车架、设在车架下端的底板、设在底板下端的转向轮，所述底板上固定设有转轴朝向地面的转动电机，所述转动电机转轴靠近地面的一端固定有第一齿轮，所述底板上设有与第一齿轮啮合的若干第二齿轮，所述第二齿轮通过转动件转动连接在底板上，所述第二齿轮中心处开设有贯穿底板的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆朝向地面的一端通过连接件可拆卸连接有顶板,另一端伸出底板,所述顶板开设有供转向轮穿过的开口。

通过上述方案，转动电机工作通过转轴带动第一齿轮工作，与第一齿轮啮合的第二齿轮通过转动件进行转动，螺纹柱与第二齿轮通过螺纹连接，所以在第二齿轮转动的过程中，改变了第二齿轮在螺纹杆上的相对位置，进而使顶板与底板板之间的相对距离得到扩大，当转向轮与地面不抵触时，转动电机停止工作，此时车架与地面之间由滑动摩擦转为顶板与地面之间的静摩擦，降低了车架在需要固定的时候出现滑动的可能，提高了登高车固定在地面的稳定性；当需要改变登高车的位置的时候，使转动电机的转轴反向转动，使顶板向着底板的一侧移动，当转向轮与地面抵触的时候，转动电机停止工作；方便地将登高车停止在需要停止的地方。

进一步的，所述转动件包括固定在第二齿轮朝向底板一侧的转动柱、开设在底板上供转动柱穿过的转动孔，所述转动柱位于转动孔部分设有挡板，所述转动孔内开设有供挡板转动的环形槽。

通过上述方案，转动柱在转动孔中进行转动，使与第一齿轮啮合的第二齿轮在底板上进行转动，挡板在环形槽内进行转动，实现了转动柱在转动孔中转动的时候不会与底板分离。

进一步的，所述顶板包括与螺纹杆朝向地面一端固定的第一顶板，所述第一顶板朝向地面的一侧开设有滑移槽，所述滑移槽内滑移连接有第二顶板。

通过上述方案，在转动电机工作驱使第一顶板朝向地面移动时，首先将第二顶板从滑移槽内朝着背离转动电机的一侧移动，当第一顶板将车架顶起时，第二顶板则降低了登高车发生侧翻的可能。